記者在昆明發(fā)展投資集團(tuán)有限公司采訪時(shí)獲悉,2020年,數(shù)字昆明及智慧城市項(xiàng)目建設(shè)資金預(yù)計(jì)將達(dá)19.8億元,智慧呈貢項(xiàng)目總體投資近3億元,建設(shè)項(xiàng)目包括智慧城市運(yùn)營中心、智慧政務(wù)、智慧交通、智慧城管、雪亮工程、呈貢區(qū)突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)及智慧呈貢基礎(chǔ)平臺服務(wù)項(xiàng)目,目前已開展項(xiàng)目30個(gè),其中完結(jié)并投入運(yùn)營的12個(gè),在建18個(gè)。其中,昆明市新能源汽車運(yùn)營信息管理及服務(wù)平臺,就為新能源汽車車主實(shí)現(xiàn)找樁易、充電易,提供了便捷的途徑。
平臺可同時(shí)檢索20萬車輛和充電樁
位于滇池明珠廣場一期的昆明市新能源汽車運(yùn)營信息管理及服務(wù)平臺(以下簡稱平臺),是市政府授權(quán)的承擔(dān)昆明市新能源汽車監(jiān)管以及充換電設(shè)施公共服務(wù)的市級平臺,平臺目前可支持同時(shí)在線檢索人數(shù)20萬人,具備監(jiān)測20萬輛新能源汽車及20萬個(gè)充電設(shè)施實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)能力。
截至2020年5月,昆明市新能源汽車運(yùn)營信息管理及服務(wù)平臺接入新能源汽車車企有北汽、江鈴、昆明客車、蔚來等18家,累計(jì)接入新能源汽車16892輛,接入充電設(shè)施3010個(gè),充電場站247個(gè),接入充電運(yùn)營商有特來電、星星、云南能投、滇中匯能等22家。
避免利用“僵尸充電樁”套取補(bǔ)貼
昆明發(fā)展投資集團(tuán)有限公司是平臺建設(shè)主體,該公司副總經(jīng)理余昆霞介紹,平臺主要承擔(dān)全市新能源汽車以及充換電基礎(chǔ)設(shè)施的公共數(shù)據(jù)采集等工作,一方面通過對新能源汽車、充換電設(shè)施實(shí)施實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,對全市車、樁的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)、熱力區(qū)間、布局規(guī)劃、趨勢發(fā)展做出有效分析,實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),為政府有關(guān)部門完善制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)及充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、落實(shí)相關(guān)扶持政策、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管、進(jìn)一步推動(dòng)昆明市新能源產(chǎn)業(yè)提供支撐;另一方面,通過“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)管理等信息化技術(shù),為公眾提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等公共服務(wù)職能,從而進(jìn)一步優(yōu)化昆明市充電網(wǎng)絡(luò)、提高充換電設(shè)施服務(wù)水平。
今后,新能源汽車車主只要安裝“春城e路行”App或小程序,就能實(shí)時(shí)了解全市充電設(shè)施位置和狀態(tài)數(shù)據(jù)。
記者在平臺上看到,以公交車為例,車輛實(shí)時(shí)行駛狀態(tài)、車牌號、VIN碼、備案車型型號、電機(jī)控制器溫度、輸入電壓等信息一目了然。充電站也一樣,充電站所屬的企業(yè)、地址、快充樁、慢充樁、實(shí)時(shí)運(yùn)營情況以及充電單價(jià),都在平臺上可以快速查到。出現(xiàn)異常情況,平臺上也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。
“不管是新能源車企業(yè)還是充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè),都要進(jìn)入這個(gè)平臺。平臺上顯示的車輛、充電樁都在使用,就能根據(jù)相關(guān)政策給予補(bǔ)貼。這樣阻止了‘僵尸車’和‘僵尸充電樁’的產(chǎn)生,避免了套取補(bǔ)貼的情況發(fā)生。”余昆霞介紹。
★新聞助讀
新能源車充電設(shè)施:官渡區(qū)最多一環(huán)內(nèi)最少
據(jù)昆明市市級新能源平臺資料顯示,官渡區(qū)分布的充電設(shè)施數(shù)量最多,占比在昆明市最高。官渡區(qū)充電設(shè)施的建樁場所分布主要以工業(yè)園區(qū)、廠區(qū)、酒店賓館、商業(yè)區(qū)以及政府機(jī)構(gòu)為主。
各環(huán)路快充樁建設(shè)分布情況中,三環(huán)外的快充樁接入上線數(shù)量最多,一環(huán)內(nèi)的快充樁占比最少。少的原因是一環(huán)內(nèi)地價(jià)高,寸土寸金,充電基礎(chǔ)設(shè)施場地建設(shè)資源匱乏。
據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份接入平臺的車輛整體次均充電時(shí)長為1.83小時(shí),平均約1.8天進(jìn)行一次充電。按照不同車輛的用途來看,環(huán)衛(wèi)車輛的充電間隔最長,約3.63天充一次電,是因?yàn)榄h(huán)衛(wèi)車輛有定點(diǎn)路線且路程較短,車輛續(xù)航時(shí)間較長;物流車輛充電間隔相對最短;而公交車約每1.08天充電一次。
★新聞延展
昆明按下加速鍵公用充電樁到年底將突破1萬個(gè)
早在今年4月,昆明市委副書記、市長王喜良主持召開市政府第64次常務(wù)會議,提出要大力推進(jìn)昆明市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2022年,要基本建成與電動(dòng)汽車擁有量相適應(yīng)的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設(shè)施體系。“要讓電動(dòng)汽車在昆明大街小巷無處不在,行駛自由自在。”
5月14日,市政府印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)昆明市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施意見的通知》提出,科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和空間布局,多措并舉加快發(fā)展。到2022年,基本建成與電動(dòng)汽車擁有量相適應(yīng)的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設(shè)施體系。
一些開發(fā)商已經(jīng)在行動(dòng)。近日,記者跟隨市發(fā)展和改革委到新建住宅小區(qū)調(diào)研配建充電樁情況,記者在萬科“中天北辰”小區(qū)地下一層停車場看到,由星星充電承建的200個(gè)交流充電樁已全部安裝完畢。開發(fā)商坦言,新能源汽車是未來的趨勢,裝有充電樁的車位是業(yè)主購房時(shí)的首選。星星充電技術(shù)人員說,在地下車庫的充電樁調(diào)試完成后,還可以設(shè)置成共享模式,在車位空閑時(shí)給其他車輛充電,此舉提高了小區(qū)地下車位充電樁的利用率,業(yè)主車位空置時(shí)還可以體驗(yàn)“賺錢”的快樂。在呈貢區(qū)吾悅廣場商場地下車位,200個(gè)交流充電樁也已安裝到位,住宅區(qū)300個(gè)充電樁也進(jìn)入安裝階段。星星充電相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司目前在昆明的新建商場和小區(qū)已交付充電樁近3000個(gè)。隨著相關(guān)政策的落實(shí),今后昆明市新建住宅的業(yè)主,買新能源汽車再無后顧之憂。
按照全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作要求,市發(fā)展和改革委已啟動(dòng)新一輪充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃工作,編制《昆明市充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2021—2025)》。截至目前,已完成昆明市停車場資料收集工作,下步將根據(jù)昆明市停車場資源和智能電網(wǎng)試點(diǎn)城市等信息,統(tǒng)籌開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,為加快推進(jìn)全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系提供有力支撐。下一步,對公用停車場也將落實(shí)充電樁的配建,實(shí)現(xiàn)有停車場的地方,就有充電樁的存在,讓市民體會到“充電自由自在”。
按照《政府工作報(bào)告》和《昆明市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施意見》確定的目標(biāo)任務(wù),昆明市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室已將2020年全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解下達(dá)各縣(市)、區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會,市級各相關(guān)單位,并將督促各部門對照目標(biāo),強(qiáng)化措施,協(xié)同配合,狠抓落實(shí)。根據(jù)所確定的目標(biāo),至年底,昆明市公用充電樁將突破1萬個(gè),換電站增加到10座以上,整體車樁比將達(dá)到1:1,實(shí)現(xiàn)適度超前的目標(biāo)。