2020年全年，特斯拉營收達(dá)315.36億美元，與前一年上漲29%；毛利潤為66.3億美元，同比漲幅為63%；調(diào)整后息稅前利潤為58.17億美元，同比漲幅為95%；

 

 

現(xiàn)金方面，2020年減去資本支出后的營運(yùn)現(xiàn)金流（自由現(xiàn)金流）達(dá)28億美元。第四季度現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物增長49億美元，達(dá)194億美元，第四季度自由現(xiàn)金流達(dá)19億美元

 

盈利方面，特斯拉第四季度GAAP凈利潤為2.7億美元，非GAAP凈利潤（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為9.03億美元。第四季度GAAP營業(yè)利潤為5.75億美元，營業(yè)利潤率5.4%，第四季度股份支付費(fèi)用增至6.33億美元。

 

產(chǎn)品交付方面，2020年，特斯拉共生產(chǎn)509,737輛新車，交付499,550輛。去年12月份，特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）的量產(chǎn)已于上海超級工廠啟動(dòng)。

 

馬斯克表示，2020年盡管面臨著無法預(yù)見的全球性挑戰(zhàn)，但我們?nèi)在s超業(yè)內(nèi)其他領(lǐng)域的許多趨勢，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量、盈利和現(xiàn)金流的顯著增長。 特斯拉最近的產(chǎn)能擴(kuò)張投資現(xiàn)在趨于穩(wěn)定，在上海的Model 3已經(jīng)達(dá)到了其設(shè)計(jì)時(shí)的生產(chǎn)速度，而在弗里蒙特的Model Y也有望很快達(dá)到產(chǎn)能水平。

 

此外，特斯拉將繼續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品，Model 3在中國的產(chǎn)量提升到每周5000輛以上，并在擴(kuò)建工程破土動(dòng)工不到一年的上海超級工廠開始Model Y的生產(chǎn)。與此同時(shí)，2020年并在弗里蒙特工廠啟動(dòng)并提升了Model Y的產(chǎn)能。

 

在柏林和奧斯汀工廠，我們按計(jì)劃于今年開始生產(chǎn)采用自研電芯的結(jié)構(gòu)電池的汽車。我們的工程團(tuán)隊(duì)在完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）軟件方面取得了重大進(jìn)展，并限量發(fā)行給客戶。最后，我們很高興推出升級版Model S和Model X，并在今年年底交付我們的第一輛特斯拉Semi半掛卡車。