亚洲国产精品网_影音先锋国产资源_亚洲最大黄色_91精品久久

 

碧辟 許曉彥:能源轉(zhuǎn)型,低碳前行

發(fā)布日期:2021-07-08

核心提示:碧辟 許曉彥:能源轉(zhuǎn)型,低碳前行
     現(xiàn)場(chǎng)圖1

7月7日,2021第七屆中國國際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)(簡(jiǎn)稱金磚充電論壇))在上海汽車會(huì)展中心順利召開。本屆金磚充電會(huì)議為期兩天,主題為“聚力高質(zhì)量 賦能新發(fā)展”,采用“會(huì)議論壇+展覽展示+體驗(yàn)營銷三位一體的創(chuàng)新模式,多項(xiàng)重點(diǎn)活動(dòng)同期同地舉辦,充分協(xié)同聯(lián)動(dòng),品牌效應(yīng)和影響力大幅提升。
 
碧辟的未來出行事業(yè)部副總裁 許曉彥出席論壇并發(fā)表主題演講——《能源轉(zhuǎn)型,低碳前行》。

徐曉彥
 
以下為演講實(shí)錄:
 
    許曉彥:大家下午好。首先感謝主辦方的邀請(qǐng),我看了一下這兩天整個(gè)會(huì)議安排,確實(shí)涵蓋了行業(yè)各個(gè)積極的參與方,包括龍頭企業(yè),還有一些新興勢(shì)力。
 
    從我個(gè)人來看,一方面我非常高興地看到這個(gè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,百花齊放;另一方面,碧辟(bp)作為一家深耕中國接近50年的外國能源公司,我們很榮幸能夠參與到整個(gè)低碳轉(zhuǎn)型的過程當(dāng)中來,為中國在產(chǎn)業(yè)的變化里面貢獻(xiàn)我們自己的一份力量。
 
    我記得我上次來發(fā)言的時(shí)候,應(yīng)該是2019年,很坦率講,當(dāng)時(shí)我們應(yīng)該想剛剛開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,雖然在當(dāng)時(shí)已經(jīng)開始做一些新的嘗試、探索,但是在當(dāng)時(shí)我們整體的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略,包括在中國如何落地,其實(shí)是不夠清晰的。
 
    今天我再次站在這邊,很高興告訴大家,隨著新的組織架構(gòu),包括新的CEO上任以后,我們已經(jīng)提出一個(gè)非常明確的低碳能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。以及在這個(gè)目標(biāo)的基礎(chǔ)之上,我們提出了一些非常具體的目標(biāo),能夠引領(lǐng)我們?cè)诰唧w的市場(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的戰(zhàn)略落地。這一點(diǎn)是非常重要的。
 
    這個(gè)圖上列舉了一些重要的目標(biāo),這里面重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)兩個(gè)。其中一個(gè)關(guān)于我們承諾或者說我們有明確的計(jì)劃,到2030年,從公司層面,在全球?qū)用妫覀冊(cè)诘吞寄茉聪嚓P(guān)的產(chǎn)業(yè)投資,每年投入會(huì)比現(xiàn)在翻10倍,達(dá)到50億美金規(guī)模。這是一個(gè)非常重要的承諾。
 
    另外一點(diǎn),大家可以看到今天和主題比較貼近的,是充電樁的建設(shè)和部署的目標(biāo)。我們這邊提出來的是全球的目標(biāo),到2030年要建7萬根樁,可能在座的個(gè)別同事會(huì)說7萬根樁看起來不是那么多,是不是有點(diǎn)保守?這點(diǎn)其實(shí)真正印證了碧辟(bp)在做戰(zhàn)略制定的過程當(dāng)中,實(shí)際上我們的考慮是兩個(gè)方面。
 
    第一方面,要確保提出來的戰(zhàn)略目標(biāo)一定程度上是能夠戰(zhàn)略落地的。我們也會(huì)盡我們最大的努力去實(shí)現(xiàn)它。
 
    另外一方面,我覺得我們比起一味追求數(shù)量,認(rèn)為更加重要的是要確保投下去的每根樁都是實(shí)實(shí)在在的,能夠最大化它的效益。
 
    這個(gè)才是我們追求的重點(diǎn)。所以怎么樣更好平衡一個(gè)是網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大建設(shè),另外一方面是每一根樁本身的投入能夠不管給投資者還是合作方,給消費(fèi)者產(chǎn)生最大的效益,這是我們最大的目標(biāo)。
 
    我們基本上通過這些目標(biāo)制定,非常明確地提出來,我們要從一個(gè)傳統(tǒng)的公司向綜合性能源服務(wù)公司進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
 
    說到傳統(tǒng)的能源公司,腦子里面想的是加油站等等這些,這些方面的業(yè)務(wù)我們會(huì)持續(xù)經(jīng)營,但是我們會(huì)賦予它新的概念以及在整個(gè)過程當(dāng)中去加強(qiáng)/提升低碳化轉(zhuǎn)型的速度。
 
    這里面大家可能不一定知道,包括在中國我們跟34個(gè)機(jī)場(chǎng),我們一直給他們提供航空燃油。包括潤滑油產(chǎn)品,嘉實(shí)多是我們的品牌,所有的產(chǎn)品和服務(wù)我們都會(huì)在后續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)以及服務(wù)落地的過程當(dāng)中,把低碳這個(gè)事情充分的考慮進(jìn)來,賦予產(chǎn)品新的定位和意義。
 
    核心講,在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型里面,交通出行領(lǐng)域的解決方案其實(shí)是我們其中一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略目標(biāo)之一,也是我本人所在的業(yè)務(wù)部門,是我們最重要的一個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。
 
    這些名詞大家聽起來比較熟悉,比較容易理解。但是我們要做到的是怎么樣把它和低碳綜合解決方案打造在一塊。這里面比如說車隊(duì)管理,所謂的車隊(duì)管理是擁有一定車隊(duì)規(guī)模的相關(guān)方,可能是出行公司,可能是主機(jī)廠,也可能是個(gè)別一些小的服務(wù)商。實(shí)際上碧辟(bp)在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的領(lǐng)域,包括在海外的市場(chǎng)服務(wù),已經(jīng)落地了很多相關(guān)針對(duì)車隊(duì)服務(wù)的產(chǎn)品和服務(wù),從而很好地提升他們綜合的能源,包括運(yùn)營效率的提升。
 
    針對(duì)于我們現(xiàn)在要考慮的問題,就是怎么把我們?cè)诤M猓ㄔ谟推窐I(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的一些目標(biāo),能夠把成功經(jīng)驗(yàn)帶到中國來,而且在新能源領(lǐng)域上給它賦予一些新的定位。這是我們目前在考慮的一個(gè)問題。
 
    根據(jù)我們自己的基本預(yù)測(cè),中國的電動(dòng)化大家都知道,其實(shí)是從網(wǎng)約車,包括現(xiàn)在個(gè)別的物流車這個(gè)角度先切入的,C端還沒起來。所以根據(jù)我們自己的預(yù)測(cè),一方面眼前肯定是B端為主,但即便到了2030年的情況之下,如果純粹從充電量的角度講,B端(車隊(duì))是很重要的一環(huán),他們所占的總體充電量還會(huì)維持在大概70%的水平。換言之,如何做好車隊(duì)管理?如何能夠把這塊的市場(chǎng)服務(wù)做好?在交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型的方案里面會(huì)起到一個(gè)至關(guān)重要的作用。
 
    “碳中和”現(xiàn)在是一個(gè)非常熱門的話題,可能大家不知道碧辟(bp)實(shí)際上在全球范圍來看的話,我們是在碳補(bǔ)償、碳交易等相關(guān)業(yè)務(wù)里面處于行業(yè)領(lǐng)先的地位。我們實(shí)際上是有專門的團(tuán)隊(duì),而且能夠給相應(yīng)的合作方、相關(guān)的一些需求方,給他們制定一些針對(duì)他們的產(chǎn)品和服務(wù),包括他們的業(yè)務(wù),有針對(duì)性地給他們制定相應(yīng)的碳中和或者是碳投資方面的產(chǎn)品和服務(wù)。
 
    我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)已經(jīng)超過30億+,包括已經(jīng)投入運(yùn)營的,以及包括在籌建準(zhǔn)備投入運(yùn)營的碳交易中心,已經(jīng)有實(shí)際的業(yè)務(wù)交易在里面。在中國幾大交易中心里面,我們的交易處于領(lǐng)先地位。
 
    我們很希望把我們?cè)谌虻慕?jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪Y(jié)合國內(nèi)這塊各個(gè)合作方你們實(shí)際的需求,在相應(yīng)的游戲規(guī)則底下,能夠更好給合作方、相關(guān)方給予賦能。
 
    大家說到碳交易比較直觀地理解的話,可能是一個(gè)交易盤的產(chǎn)品。這里大家看到基于大自然的氣候解決方案。舉一個(gè)例子,我們會(huì)投資一些相關(guān)的項(xiàng)目,像造林項(xiàng)目,我們?cè)趦?nèi)蒙古投資了植樹造林的項(xiàng)目,包括在四川投一些小水電,早期的項(xiàng)目。通過這樣類型的投資,我相信一方面一定能夠造福人類、造福社會(huì),另一方面把產(chǎn)生的碳信用給我們的客戶提供相應(yīng)的服務(wù),所以是相得益彰的安排。
    碧辟(bp)已經(jīng)在積極的推動(dòng)國內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),我們?cè)诮衲?月份,針對(duì)目前在國內(nèi)已經(jīng)投資、建設(shè)運(yùn)營的充電場(chǎng)站進(jìn)行了符合雙重標(biāo)準(zhǔn)下的碳中和,既符合國內(nèi)這套碳認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿足了國際的雙重標(biāo)準(zhǔn)。
 
    從這個(gè)角度講,我們應(yīng)該算是國內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)雙認(rèn)證的企業(yè),能夠把我們所有的經(jīng)營和運(yùn)營場(chǎng)站里面,能夠從發(fā)電側(cè)產(chǎn)生的電量進(jìn)行碳中和,實(shí)際上所有的不管是司機(jī)還是私家車車主,只要到我們場(chǎng)站上來充電的話,你們不需要去關(guān)心/操心自己的碳足跡,我們會(huì)通過碳中和和碳認(rèn)證的角度,給大家實(shí)現(xiàn)碳認(rèn)證。我們已經(jīng)賣出了第一部,后續(xù)會(huì)持續(xù)針對(duì)我們自己的產(chǎn)品和業(yè)務(wù),做相應(yīng)的碳中和的探索。
 
    剛才講的是充電服務(wù),這邊列舉了個(gè)別其他現(xiàn)在目前的產(chǎn)品,包括我們的一些服務(wù)。我們都會(huì)把碳中和這個(gè)事情實(shí)實(shí)在在賦予到產(chǎn)品和服務(wù)當(dāng)中。
 
    以前這個(gè)可能更多是為合作方的層面,給他們提出碳中和的概念,我們希望下一步把這個(gè)理念能夠推廣到更多的消費(fèi)者心目當(dāng)中。這是一個(gè)非常長(zhǎng)遠(yuǎn)有意義的事情。
 
    從碧辟(bp)的角度來講,我們基本上考慮的是怎么樣把我們所有的能力進(jìn)行綜合整合的過程。我今天沒有特別著重講充電的業(yè)務(wù)如何開展,一方面我相信這兩天大家聽得比較多了,另一方面我也相信,從我個(gè)人的理解去講,你要做好充電服務(wù)這件事情,絕對(duì)不能單一獨(dú)立看充電服務(wù)這件事情。你需要把它放在整個(gè)生態(tài)里面,放在一個(gè)更廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈里面,來考慮怎么樣給你的客戶、消費(fèi)者提供一個(gè)綜合方案。正是因?yàn)檫@一點(diǎn),我相信這點(diǎn)正是bp希望打造的理念,也是我們相比較其他的單一供應(yīng)商,這是我們的優(yōu)勢(shì)所在。我們希望把我們所有的產(chǎn)品,包括服務(wù),甚至是國內(nèi)國外的聯(lián)動(dòng),把所有的這些能力和服務(wù)能夠賦能到合作方和服務(wù)的對(duì)象。這是我們綜合的考慮。
 
    如果說中國的企業(yè)是立足中國,放眼世界。我覺得從碧辟(bp)作為一家外企看的話,我們是來自世界,深耕中國。我剛才提到我們到中國已經(jīng)接近50年了,我們一定會(huì)在原來做的很好一些傳統(tǒng)的領(lǐng)域繼續(xù)深挖,去做相應(yīng)的低碳轉(zhuǎn)型。但同時(shí)更重要的是,我們需要在新的領(lǐng)域里面,剛才講的這個(gè)不管是電動(dòng)化還是出行,包括低碳轉(zhuǎn)型,這個(gè)領(lǐng)域上進(jìn)一步深挖我們的產(chǎn)品和服務(wù)。
 
    而且一定程度上,我相信作為碧辟(bp)來講,一方面可以把我們從國際層面的一些經(jīng)驗(yàn)和理念,以適合中國市場(chǎng)的方式落地到中國市場(chǎng)。反過來,同時(shí)我們也希望能夠幫助國內(nèi)一些優(yōu)秀的企業(yè),包括技術(shù)產(chǎn)品的探索者,幫助你們進(jìn)入到海外的市場(chǎng)。這點(diǎn)是碧辟(bp)作為一個(gè)外國公司在深耕中國,我們很希望能夠幫助大家實(shí)現(xiàn)的一個(gè)方面。
 
    回到中國這邊,到目前為止,我們很重要的一個(gè)意識(shí)就是,我們一定是需要尋求相應(yīng)的合作方,我們不會(huì)由自己來主導(dǎo)以及去完成所有的任務(wù),這是不可能的。所以“合作”在新的領(lǐng)域里面是非常重要的因素。碧辟(bp)在整個(gè)合作領(lǐng)域上,我們本著非常開放、積極的態(tài)度。可能我們?cè)谠瓉韨鹘y(tǒng)領(lǐng)域里面形成了非常好的生態(tài),跟很多相關(guān)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者已經(jīng)有很好的合作,但是在這個(gè)新的領(lǐng)域里面,在電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)里面、出行領(lǐng)域里面,我們非常希望能夠跟新興的一些優(yōu)秀的行業(yè)引導(dǎo)者,能夠共同來探索如何把中國的市場(chǎng)做好做強(qiáng)。
 
    這個(gè)就是我剛才想講的,合作是我們非常關(guān)注的一個(gè)方面。在此基礎(chǔ)之上,我們會(huì)做很多前瞻性的投資,這個(gè)投資包括技術(shù)層面的投資、商業(yè)模式的投資,這些都是我們?cè)敢獠粩嗳ヌ剿骱吞接懙囊恍┓矫妗?br />  
    最后,我想強(qiáng)調(diào)碧辟(bp)在背后會(huì)針對(duì)于促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,我們會(huì)做很多努力。今天晚上9點(diǎn)鐘的時(shí)候提醒大家注意一點(diǎn),如果大家關(guān)注bp(中國)公眾號(hào)的話,今天晚上9點(diǎn)鐘我們會(huì)有全球《關(guān)于世界統(tǒng)計(jì)年鑒》的發(fā)布,這個(gè)事情bp堅(jiān)持努力不斷做了差不多70年。這是一件非常不容易的事情,今天是一個(gè)統(tǒng)計(jì)年鑒,也就是說針對(duì)過去整個(gè)能源行業(yè)轉(zhuǎn)變情況的回顧,明年同一時(shí)期我們會(huì)做能源展望的發(fā)布。這件事情也是bp作為一家綜合能源公司,希望能夠通過我們一些綿薄之力,為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份我們的力量。
 
我今天的發(fā)言就到這兒,謝謝大家!


(注:本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講嘉賓審閱,僅作為參考資料,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載!)
 
    

 
 
[ 新聞搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號(hào)-94

風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng)-最專業(yè)的風(fēng)光儲(chǔ)行業(yè)信息網(wǎng)站