據(jù)外媒報道，曾獲亞馬遜投資的電動汽車制造商Rivian計劃成為首家將電動皮卡推向市場的企業(yè)，該公司計劃在美國建設(shè)第二座工廠，此消息證實了媒體此前的報道。
（圖片來源：Rivian）
Rivian不愿透露新工廠的建設(shè)時間，但是該公司證實當(dāng)前正在為第二座工廠選址。此前的報道稱，除了生產(chǎn)汽車之外，這個代號為Project Tera的新廠建設(shè)計劃還將包括電芯生產(chǎn)。
該公司發(fā)言人在一份聲明中表示：“雖然當(dāng)前這一計劃還處于早期階段，但是Rivian正在探索在美國建設(shè)第二座工廠的可能性。我們期待著與一個支持我們的領(lǐng)先技術(shù)社區(qū)合作，建立一個牢固的伙伴關(guān)系，就像我們在伊利諾伊州諾摩爾（Normal）建立的伙伴關(guān)系一樣。”
一周以前，Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe剛剛給客戶發(fā)送郵件稱其R1T和R1S車型的交付時間將推遲幾個月，原因是“疫情大流行引發(fā)的連鎖影響”， 尤其是持續(xù)的全球芯片短缺，導(dǎo)致了生產(chǎn)延遲。Scaringe表示，R1T將于今年9月開始交付，R1S將緊隨其后。
Rivian計劃在其諾摩爾工廠內(nèi)裝配R1T、R1S，以及亞馬遜訂購的配送廂式車。該工廠此前隸屬于三菱汽車與克萊斯勒的合作企業(yè)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)三菱的Eclipse車型，如今這座工廠已經(jīng)完成更新和擴(kuò)建。
諾摩爾工廠內(nèi)有兩條獨立的汽車生產(chǎn)線，一條負(fù)責(zé)生產(chǎn)R1T和R1S，另一條則生產(chǎn)商用廂式車，亞馬遜向Rivian訂購了10萬輛廂式車，該公司計劃于2021年內(nèi)開始交付。
截至目前該公司已經(jīng)獲得了超過80億美元投資，投資方包括福特、Cox Automotive、T. Rowe Price Associates Inc.、富達(dá)管理和研究公司、亞馬遜氣候承諾基金、Coatue和D1 Capital Partners。
