在最近舉行的日內瓦車展上,他向美國權威雜志Wards Auto表示,“電池電氣化是我們的信念所在。氫燃料電池需要重新建設新的基礎設施,所以我認為人們對此進行投資有所局限。我們認為必須將重點放在一種主要能源上,而這就是電氣化,因為它更為靈活。”不過他也表示:“事無絕對,我們也有犯錯的可能。”

        據了解,沃爾沃將在2019年發布首款電動汽車。沃爾沃美國公司總裁兼首席執行官Lex Kerssemakers近期證實,這一電動汽車續航里程將達400公里,定價將與雪佛蘭Bolt和即將推出的特斯拉Model 3差不多。

        在日內瓦接受CarAdvice采訪時,Hakan Samuelsson說,沃爾沃認為,達到未來排放法規的唯一途徑是生產純電動汽車以及使用汽油發動機、電機的混動汽車。他還強調公司致力于使用性能四缸發動機。