行業綜述" alt="小部件大智慧 新能源BMS行業綜述"/>
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行業風投突破10億美元" alt="全球智網、儲能和能效行業風投突破10億美元"/>
據數據顯示，2017年上半年，全球智能電網、儲能和能效企業獲得風投資金(包括私募股...
行業將是新能源最大的底牌" alt="曲線救國，物流行業將是新能源最大的底牌"/>
隨著新能源逐漸廣為消費者熟知,綠色出行也從當初提倡兩輪車轉向了如今的新能源汽車...
行業加快綠色轉型 新能源物流車成首選配送交通工具" alt="快遞行業加快綠色轉型 新能源物流車成首選配送交通工具"/>
快遞已經成為聯系億萬商家和廣大網民的民生服務,在推動流通方式轉型、促進消費升級...
行業 一場席卷動力電池行業的新模式正在誕生" alt="震驚動力電池行業 一場席卷動力電池行業的新模式正在誕生"/>
近期，四則堪稱為標志性的事件震驚動力電池行業，四面來風催生的生態圈風口正在形...
行業“火洲”測試先河 比亞迪純電動客車“征戰”吐魯番" alt="首開行業“火洲”測試先河 比亞迪純電動客車“征戰”吐魯番"/>
夏日的吐魯番，正是赤焰燒云、炎氛蒸空，飛鳥千里不敢來之地。自今年7月始，吐魯番...
行業都做了哪些努力？" alt="蟄伏蓄勢到爆發預熱 比亞迪等動力電池行業都做了哪些努力？"/>
從一季度的蟄伏期到二季度的預熱期，動力電池產業鏈在歷經完陣痛與復原后，終于站...
行業的新模式正在誕生" alt="一場席卷動力電池行業的新模式正在誕生"/>
近期，四則堪稱為標志性的事件震驚動力電池行業，四面來風催生的生態圈風口正在形...
行業格局裂變：沃特瑪聯盟千企叫板比亞迪" alt="電池行業格局裂變：沃特瑪聯盟千企叫板比亞迪"/>
憑借著享受國家補貼、上牌優待、不限號等各種便利優勢，如今不僅使得電動車成為消...
行業發展脈絡" alt="新能源乘用車全景觀察：22個品牌、51個車型一探行業發展脈絡"/>
據中汽協統計，2017年上半年，我國新能源汽車累計銷售19.5萬輛，比上年同期增長14....
行業統計數據出爐申龍340.5%收入增長率居行業首位" alt="6月客車行業統計數據出爐申龍340.5%收入增長率居行業首位"/>
日前，中國客車行業6月份統計數據出爐，數據顯示，中國客車行業在2017年6月呈現...
行業龍頭" alt="美都能源進軍三元正極材料 擬三年打造行業龍頭"/>
美都能源2017年7月13日發布公告，旗下全資子公司浙江美都墨烯科技有限公司與浙江新...
行業下滑 上半年業績預減約8成" alt="中通客車：補貼減少致客車行業下滑 上半年業績預減約8成"/>
7月11日，中通客車（000957）披露業績預告，公司預計2017年上半年盈利5000萬至7300...
行業斷崖下滑，中通客車“一優多強”策略顯成效" alt="行業斷崖下滑，中通客車“一優多強”策略顯成效"/>
2017年1-6月份，客車行業整體形勢遭遇了空前的斷崖式下滑，據統計，整體銷量下降...
行業秘密" alt="產能過剩但價格居高不下？起底新能源電池的行業秘密"/>
新能源電池產能過剩，但偏偏價格居高不下，到底是什么原因所致？新能源汽車銷量的...
行業做電動車，首款為4.2米廂式皮卡" alt="“眾幫新能源”希望為物流行業做電動車，首款為4.2米廂式皮卡"/>
2016年，全國近多個省、市出臺了多項新能源車政策，國家對新能源車產業鏈補貼近60...
行業單打獨斗終結 抱團才是王道" alt="動力電池行業單打獨斗終結 抱團才是王道"/>
顯然，目前還沒有任何公司能獨力負擔起閉合的新能源車的產業鏈條。這也預示著動力...
行業格局重構提速" alt="資本/供應鏈/市場撬動 負極材料行業格局重構提速"/>
產能過剩、價格下滑趨勢下，負極材料正意欲借助動力市場風口重構市場格局。 高工產...
行業第一，宇通客車品牌價值312.59億元" alt="穩居客車行業第一，宇通客車品牌價值312.59億元"/>
6月22日，由世界品牌實驗室(WorldBrand Lab)主辦的第十四屆世界品牌大會在北京舉...
行業遭遇“三期疊加” 電池企業如何突圍？" alt="鋰電行業遭遇“三期疊加” 電池企業如何突圍？"/>
動力電池作為新能源汽車三電系統中最核心的部件，成本占新能源汽車整車四成以上，...