據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日，歐洲最大出租車公司之一G7表示，因上周末公司一輛特斯拉Model 3在巴黎第13區(qū)引發(fā)重大事故后，將暫時(shí)停運(yùn)車隊(duì)中其余Model 3出租車。

 

根據(jù)巴黎警方披露，11日晚間一輛特斯拉Model 3出租車在行駛過程中失控，撞擊行人、自行車、貨車并損壞交通信號(hào)燈等設(shè)施。這起事故總共造成1人死亡，20人受傷，其中3人傷勢(shì)嚴(yán)重。

 

報(bào)道稱，初步調(diào)查已經(jīng)排除了這款車的技術(shù)故障。G7平臺(tái)發(fā)言人表示，司機(jī)曾試圖剎車，但汽車卻加速了。目前還不清楚汽車當(dāng)時(shí)是否處于自動(dòng)駕駛模式。巴黎第13區(qū)市長(zhǎng)杰羅姆·庫(kù)米特在社交媒體上表示，“調(diào)查的最初內(nèi)容表明，加速器可能卡住了。”而特斯拉公司遠(yuǎn)程檢查肇事車輛的數(shù)據(jù)后，否認(rèn)這輛車有任何技術(shù)性問題。

 

G7公司發(fā)言人表示，特斯拉Model 3車主在暫停駕駛期間的收入損失將得到全額補(bǔ)償，該公司正在尋找替代方案，以便這些司機(jī)能夠盡快恢復(fù)為G7提供駕駛服務(wù)。

 

G7在官方聲明中表示，作為預(yù)防性措施，公司決定暫停37名配備同款車型的司機(jī)提供服務(wù)，等待警方的調(diào)查結(jié)論。不過在G7車隊(duì)中其余特斯拉車主并沒有受到影響。根據(jù)G7公司官網(wǎng)，公司僅在巴黎就有9000名司機(jī)作為獨(dú)立承包商提供服務(wù)。目前G7的車隊(duì)中有一半的車型是混動(dòng)或純電動(dòng)車，公司希望能夠在2027年實(shí)現(xiàn)整個(gè)車隊(duì)的純電動(dòng)化。

 

多起類似事故此前在中國(guó)、美國(guó)都曾發(fā)生。2020年，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 （NHTSA） 在收到一份涉及127起索賠事件的請(qǐng)?jiān)笗螅硎菊谡{(diào)查有關(guān)特斯拉汽車存在導(dǎo)致“突然意外加速”的缺陷的說法。特斯拉一直堅(jiān)稱根據(jù)汽車日志“意外加速”事故是由于駕駛員踏板誤操作導(dǎo)致，這意味著司機(jī)踩了油門而不是剎車。

 

特斯拉的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛可讓車輛在車道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向、自動(dòng)輔助加速以及自動(dòng)輔助剎車。不過過去一連串致命車禍都與這套系統(tǒng)有關(guān)，這使得特斯拉汽車安全性能備受質(zhì)疑。

 

特斯拉2020年產(chǎn)量超過50.9萬輛。最新財(cái)報(bào)顯示，其有能力將年產(chǎn)能提高至105萬輛，這家企業(yè)還計(jì)劃在德國(guó)柏林和美國(guó)得克薩斯州新建工廠。