依靠完備的產(chǎn)業(yè)鏈，中國(guó)正由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)過渡。
核桃君快訊，據(jù)工信部數(shù)據(jù)報(bào)告，中國(guó)2021年汽車產(chǎn)銷量連續(xù)13年穩(wěn)坐全球第一，產(chǎn)銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛；其中，新能源汽車產(chǎn)銷量為354.5萬輛和352.1萬輛，銷量連續(xù)7年穩(wěn)居全球第一。
值得注意的是，2021年中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)了1.6倍，仍處于高速發(fā)展階段，且占據(jù)了一定海外市場(chǎng)份額。
在汽車出口方面，歐洲是新能源汽車的主要出口市場(chǎng)，包括英國(guó)、挪威、德國(guó)、法國(guó)等地區(qū)。而2021年新能源汽車總出口達(dá)31萬輛，同比增長(zhǎng)了300%，比歷史出口總和都多。
2021年汽車總出口量首次達(dá)到201.5萬輛，同比增長(zhǎng)了1倍。上汽、奇瑞、長(zhǎng)安等中國(guó)車企位列出口量前十，且仍處于快速增長(zhǎng)中。
世界汽車組織主席付炳鋒表示：“中國(guó)車企的海外發(fā)展完成了從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)折，可為海外消費(fèi)者及時(shí)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。未來，我國(guó)汽車出口將迎來快速增長(zhǎng)期。”
