近段時間,不少傳統車企在電動化上面做了新的規劃,即便在燃油車領域有很多年的歷史,但不少車企仍然沒有發布電動車型。
1、近日,賓利品牌公布了一系列規劃信息。據悉,賓利品牌旗下首款電動車將會在2025年正式下線,并將在隨后的五年中每年推出一款全新電動車型。
據官方消息,這款全新電動車將會在英國克魯工廠內生產制造,同時品牌旗下的全系車型以及生產設施將會迎來全面轉型。未來兩年內,英國克魯工廠內的太陽能電池板數量將由3萬塊增加至4萬塊。
還有消息稱,賓利在2022年推出飛馳Flying Spur PHEV以及五款衍生版本。預計混合動力汽車將會占賓利2022年總銷量的20%。
同時,未來十年內,賓利品牌將會在可持續發展領域投資25億英鎊,以實現全面電氣化轉型以及碳中和目標。

2、日前,我們從官方獲悉,奧迪互聯開發者平臺正式開通。開發者可以通過奧迪基于安卓系統的開源平臺,更便捷地上傳和管理應用程序。當其應用程序獲得批準后,用戶將能夠通過車載應用市場進行下載。
負責人表示,在開發者平臺的助力下,開發者不僅能夠更便捷地上傳和管理應用程序,更能夠清晰地了解其應用程序審批狀態。
目前,奧迪生態系統已整合了騰訊、阿里巴巴等眾多互聯網行業引領者的流行應用程序和服務,例如:騰訊服務(包括微信和QQ音樂)、高德地圖和墨跡天氣等。這些應用程序和服務專門針對中國車載使用場景進行了優化,將根據不同客戶的需求提供更多的個性化選擇。