
日前,中國消費者協(xié)會發(fā)布了2021年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析數(shù)據(jù)。在汽車及汽車零部件投訴量大幅提升,這與新能源汽車相關(guān)投訴漲幅明顯有關(guān)。由于新能源汽車屬于新鮮事物,消費者投訴出現(xiàn)了舉證難,維權(quán)難的特點。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,全國消協(xié)組織共受理消費者投訴1044861件,其中,商品類投訴為491040件,占總投訴量的47.00%。汽車及汽車零部件投訴量41624件,占比3.98%。
中消協(xié)表示,隨著新能源汽車的逐步推廣和保有量不斷增加,相關(guān)投訴逐漸增多。消費者投訴的主要問題有:一是新能源汽車出現(xiàn)安全問題,如行駛中斷電、汽車自燃、自動駕駛系統(tǒng)失靈等。二是電池質(zhì)量問題突出,比如充電故障等。三是續(xù)航里程縮水,特別是冬季低溫下續(xù)航折損快。四是不兌現(xiàn)承諾,比如宣傳使用高性能芯片,實際情況卻非如此。五是價格變動惹爭議,消費者剛簽完合同還未提車,所購買車型就降價,或者推出同價但性能配置更高的產(chǎn)品,導致消費者不滿。六是對已售車型,隨意修改網(wǎng)上宣傳資料和說明。七是配套的售后服務體系、維修網(wǎng)點、維修技工等不能滿足高速增長的新能源汽車需要,影響了消費者的使用體驗和售后滿意度。八是汽車數(shù)據(jù)存儲、提供問題引發(fā)廣泛關(guān)注。隨著新能源汽車智能化提高,相關(guān)數(shù)據(jù)由廠家壟斷、拒絕提供,發(fā)生爭議。
例如,2021年7月,消費者宋女士向浙江省溫州市鹿城區(qū)消費者權(quán)益保護委員會投訴稱,其電動汽車在充電時發(fā)生自燃,消費者認為4S店出售的電動車存在質(zhì)量問題,要求予以賠償。經(jīng)鹿城區(qū)消保委調(diào)解,雙方達成一致,4S店退還9.68萬元購車款,對車內(nèi)燒毀的物品補助2萬元,給予誤工補助1.6萬元和精神損害補償3萬元,總計16.28萬元。
又如,2021年9月19日,消費者王女士在蘇州某新能源汽車4S店預購了一輛純電動汽車,車型為綠色才氣版機械剎。王女士支付了定金,雙方簽訂了車輛預售合同,但合同中的交車日期欄為空白。一個月后,王女士聯(lián)系4S店交付余款、提車,但4S店告知王女士,因廠家調(diào)整生產(chǎn),王女士訂購車型已經(jīng)停產(chǎn),現(xiàn)升級為電子手剎,并且只有青色,升級后的車型需要王女士加付3000元才能提車。王女士認為4S店違約,要求按約付款提車或者退還定金、賠償損失。4S店不同意。王女士遂向江蘇省蘇州市消費者權(quán)益保護委員會投訴。經(jīng)蘇州市消保委多次調(diào)解,王女士少量加價購買了新車型,投訴問題得以解決。
再如,2021年9月29日,湖北消費者張先生投訴,稱其花費20萬元購買了某品牌新能源汽車,推銷時宣稱充一次電,續(xù)航能達到510公里,但消費者實際使用時的續(xù)航里程只有300公里。消費者認為存在虛假宣傳,故投訴請求幫助。經(jīng)當?shù)叵麉f(xié)調(diào)解,經(jīng)營者為消費者更換了電池。
中消協(xié)建議,解決新能源汽車維權(quán)難,經(jīng)營者負有主要責任。一要高度關(guān)注產(chǎn)品安全,特別是要強化智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級、功能安全,加強輔助自動駕駛風險告知及質(zhì)量管控,保障消費者人身財產(chǎn)安全。二要真實全面告知產(chǎn)品情況,公平合理約定雙方權(quán)責,不夸大或者虛假宣傳。三要切實落實合格產(chǎn)品交付義務,承擔合同責任,履行所作承諾。四要保障消費者數(shù)據(jù)知情權(quán)。汽車數(shù)據(jù)是消費維權(quán)的重要憑證,消費者有權(quán)知悉、查閱、獲取與自己有關(guān)的、未經(jīng)篡改的原始數(shù)據(jù)。五要切實做好售后服務,充分尊重消費者,虛心聽取消費者意見,正視自身存在的問題,積極、妥善處理相關(guān)投訴,杜絕拖延推諉、強勢霸凌、威逼恐嚇。此外,新的汽車三包規(guī)定正式實施,汽車經(jīng)營者應當認真學習新的規(guī)定,及時更新三包政策,加強企業(yè)員工培訓,將三包規(guī)定落實到位。