南京嘉遠(yuǎn)電動(dòng)汽車(chē)是一家專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)核心零部件及整車(chē)研發(fā)的公司，據(jù)副總經(jīng)理辛成山先生介紹，嘉遠(yuǎn)創(chuàng)始人李久學(xué)從1982年就開(kāi)始從事電動(dòng)汽車(chē)核心零部件及整車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是我國(guó)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)歷史悠久、技術(shù)積累豐富的專(zhuān)業(yè)公司，已完全具備電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)系統(tǒng)、整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等全套正向集成研發(fā)實(shí)力。
 

 

同時(shí)，嘉遠(yuǎn)汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域耕耘40年，早在2001年即做出時(shí)速100公里，單次充電續(xù)時(shí)里程444.7公里的純電汽車(chē)產(chǎn)品。2008年成為國(guó)內(nèi)首家將燃油汽車(chē)改裝為高速電動(dòng)汽車(chē)出口歐洲的企業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)完成了從核心零部件技術(shù)，新材料和輕量化技術(shù)，到整車(chē)技術(shù)的迭代研發(fā)，走到了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段。歷時(shí)五年的海外渠道擴(kuò)展目標(biāo)全面完成，已形成了現(xiàn)有車(chē)型產(chǎn)品系列化開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售全產(chǎn)業(yè)鏈架構(gòu)，如今車(chē)輛已遠(yuǎn)銷(xiāo)日本、韓國(guó)、歐洲等53個(gè)國(guó)家。

 

2018年底，工信部公開(kāi)給予代工合法地位，代工迎來(lái)新發(fā)展。2019年3月29日，嘉遠(yuǎn)新能源與安徽獵豹汽車(chē)正式達(dá)成整車(chē)代工生產(chǎn)項(xiàng)目合作，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，安徽獵豹為嘉遠(yuǎn)代工生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。目前嘉遠(yuǎn)在南京市六合區(qū)擁有一個(gè)16畝的研發(fā)基地，在安徽滁州有三大工藝車(chē)間（焊裝、涂裝、總裝車(chē)間，尚沒(méi)有沖壓車(chē)間），另有一個(gè)政府批的900畝將用于建設(shè)流水線廠房。

 

 

據(jù)了解，嘉遠(yuǎn)的首款產(chǎn)品——“靈族”，微型電動(dòng)車(chē)，客戶群體分為國(guó)內(nèi)與國(guó)外，包括2門(mén)2座、2門(mén)4座乘用車(chē)，在此基礎(chǔ)上研發(fā)的多功能用車(chē)（比如微皮卡、微廂貨）、警用車(chē)等。公司近兩年以出口為主，海外市場(chǎng)方面，已建立起了初步的外銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，于2016年取得了歐盟EEC認(rèn)證、2017年取得了日本K-CAR認(rèn)證、2019年5月取得了韓國(guó)認(rèn)證。產(chǎn)品陸續(xù)銷(xiāo)售到西班牙、希臘、捷克、英國(guó)、瑞典、丹麥、意大利、德國(guó)、法國(guó)、波蘭、美國(guó)、日本、韓國(guó)等50多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，出口銷(xiāo)量以每年100%的幅度遞增。“公司產(chǎn)品選擇進(jìn)入這些發(fā)達(dá)國(guó)家主要是由于其擁有完善的市場(chǎng)體系、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及高度知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，企業(yè)的利益得到保障。”

 

另一款重磅產(chǎn)品KOMI以價(jià)格、外觀、安全性、舒適性、智能化為切入點(diǎn)，展現(xiàn)嘉遠(yuǎn)汽車(chē)產(chǎn)品的魅力。嘉遠(yuǎn)的主力車(chē)型KOMI，定位于半徑30公里內(nèi)城市生活用車(chē)，最高時(shí)速大于100km/h，有161KM、322KM可選續(xù)駛里程，國(guó)內(nèi)售價(jià)4-6多萬(wàn)元人民幣，歐洲及日韓定價(jià)約1.5萬(wàn)歐元。雖然價(jià)格便宜，但嘉遠(yuǎn)KOMI有著各種高階配置，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)控車(chē)、熱泵冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)、EPB電子手剎、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、e-call救助系統(tǒng)等，可以更好滿足年輕消費(fèi)群體對(duì)安全、舒適、快捷出行的需求。在技術(shù)上，嘉遠(yuǎn)KOMI嚴(yán)格按照歐盟M1類(lèi)乘用車(chē)法規(guī)，中國(guó)高速乘用車(chē)法規(guī)以及兼顧日本的K-car法規(guī)進(jìn)行正向開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，通過(guò)了歐盟嚴(yán)苛的正面碰，偏置碰、側(cè)碰等測(cè)試，全車(chē)高強(qiáng)度鋼使用占比60%以上，安全性強(qiáng)。是目前國(guó)內(nèi)包括大型主機(jī)廠在內(nèi)唯一通過(guò)歐盟M1認(rèn)證的產(chǎn)品。

作為歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃的一部分，歐洲多個(gè)國(guó)家針對(duì)購(gòu)買(mǎi)凈標(biāo)價(jià)不超過(guò)4萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者，將給予9000-12000歐元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，在這樣的市場(chǎng)背景下，歐洲的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量卻實(shí)現(xiàn)了躍升。在銷(xiāo)售模式方面，辛成山先生稱，嘉遠(yuǎn)KOMI上市后，將采用全新的銷(xiāo)售模式，多行業(yè)橫向聯(lián)合、相互借力、深入合作，迅速將產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)。未來(lái)5年，嘉遠(yuǎn)KOMI計(jì)劃銷(xiāo)售30萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售額達(dá)151.2億元。同時(shí)，國(guó)內(nèi)將聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)展開(kāi)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售和服務(wù)。

 

本次嘉遠(yuǎn)電動(dòng)車(chē)與大搜車(chē)的合作，突破了汽車(chē)電商的傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式，構(gòu)建起以用戶為中心的數(shù)字化、智能化銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和消費(fèi)者服務(wù)鏈。在簽約儀式上，雙方宣布，作為嘉遠(yuǎn)汽車(chē)旗下電動(dòng)微車(chē)KOMI作為雙方戰(zhàn)略合作首期車(chē)型，將率先通過(guò)大搜車(chē)線上、線下平臺(tái)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售，同時(shí)大搜車(chē)還將為嘉遠(yuǎn)汽車(chē)提供車(chē)輛倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、車(chē)輛交付等方面的支持服務(wù)。

 

此次戰(zhàn)略合作簽約儀式將充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)，形成產(chǎn)業(yè)之間的高效協(xié)作，助力新能源微車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展。據(jù)悉，嘉遠(yuǎn)電動(dòng)車(chē)和大搜車(chē)還將推出更多合作，并將在汽車(chē)新零售、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域繼續(xù)加強(qiáng)合作，共建數(shù)字化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。