吉利科技是市級重點項目，也是今年涪陵區(qū)開工建設的37個重點工業(yè)項目之一。虎年伊始，涪陵區(qū)便圍繞“補鏈、強鏈、延鏈”，搶抓重大項目建設，構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

 

 

吸引吉利項目落戶涪陵的，是不遠處的華晨鑫源汽車基地。近年來，涪陵區(qū)圍繞“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”，在生產(chǎn)端大力實施數(shù)字化轉型，推動汽車制造向自動化、智能化轉型升級。

 

總裝是汽車裝配流程中用工量最大的一道工序。而華晨鑫源進行數(shù)字化車間改造后，總裝車間僅需400多名工人，即可完成以前上千人才能完成的工作。

 

“以汽車底盤裝配為例，改造前，僅為底盤加裝螺栓就需要5個工人同時作業(yè)，而不同種類的螺栓所需力矩又不盡相同，人工操作容易出現(xiàn)誤差。”總裝車間負責人告訴記者，引入智能化生產(chǎn)設備后，這道工序僅需2個人就能完成，且產(chǎn)品不良率也下降了98%。

 

目前，華晨鑫源整車裝配中重要的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動機等五大環(huán)節(jié)均實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，關鍵裝備的數(shù)控化率達89%。而隨著涪陵區(qū)加快實施工業(yè)企業(yè)智能提升，這一數(shù)字還將持續(xù)增加。

 

 

在位于涪陵高新區(qū)的吉利科技項目部，工作人員正忙著通過電話與相關單位對接，及時跟進項目的最新進展。

 

拿地是項目建設的頭等大事。可春節(jié)復工以來，吉利科技卻面臨著用地緊缺的難題。“開工后，470多畝建設用地將同期進行施工，并實現(xiàn)一次性建成投產(chǎn)，這導致了我們沒有空余用地搭建臨時板房，后續(xù)工人進場后，住宿就成了難題。”該項目負責人坦言。

 

關鍵時刻，區(qū)級領導帶頭深入一線，圍繞“鏈長制”抓調(diào)度、抓督查、抓推進，最大限度釋放政策紅利；企業(yè)服務專員提前介入、對接部門、協(xié)調(diào)推進，抓緊在項目建設地外再協(xié)調(diào)一塊空地。“‘鏈長制’是由區(qū)級領導擔任鏈長，負責整個新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)定位、招商、運營服務和要素保障等。”涪陵區(qū)該負責人表示，這相當于以政府信用為擔保，為鏈上企業(yè)搭建起溝通交流平臺。

 

目前，涪陵新能源汽車產(chǎn)業(yè)已聚集了30余家上下游關聯(lián)企業(yè)，而隨著吉利科技的建成投產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)集群效應還將日益明顯。

 

 

圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車這條產(chǎn)業(yè)鏈，涪陵區(qū)“十四五”期間也將開展中小企業(yè)梯度培育，加快打造一批“專精特新小巨人”企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定性、競爭力。

 

開年以來，涪陵美心翼申機械便全力抓好復工復產(chǎn)。就在這個月，由企業(yè)自主研發(fā)的曲軸油孔度檢具正式投入使用，降低了油孔校準的難度，讓生產(chǎn)效率提高了50%左右。作為涪陵區(qū)僅有的兩家國家級專精特新企業(yè)之一，目前該公司已累計申請到65項實用新型專利。

 

“‘專精特新’產(chǎn)業(yè)具有專注于細分市場、聚焦主業(yè)、創(chuàng)新能力強、成長性好的特點，雖然其體量不大，但大部分卻在其細分領域有著標桿示范作用。”涪陵區(qū)經(jīng)信委相關負責人說，目前涪陵區(qū)構建起較為完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這為“專精特新小巨人”企業(yè)的培育奠定了良好的基礎。

 

今年以來，圍繞《“專精特新”企業(yè)培育行動》方案，區(qū)經(jīng)信委在科技創(chuàng)新、財政支持、人才引進等方面推出了一攬子扶持政策，為提升“專精特新”企業(yè)的質(zhì)量和數(shù)量提供支撐。

 

既有龍頭引領，又有中小企業(yè)的蓬勃發(fā)展，一開年，涪陵新能源汽車產(chǎn)業(yè)便鉚足了虎勁兒。“我們還將繼續(xù)推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應鏈的融合發(fā)展，提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體附加值和利潤率，打造‘科創(chuàng)+’‘綠色+’的全產(chǎn)業(yè)鏈集群，全力沖刺一季度‘開門紅’。”該負責人說。