2月28日下午2點左右，記者來到位于湖里區(qū)海天路2-1號的國網(wǎng)海天充電站，記者發(fā)現(xiàn)36個充電樁中竟有14個充電樁無法使用。其中7個充電樁上貼有“設備故障”提示紙，另外7個充電樁的屏幕上寫著“設備停止服務”的字樣。

 

“怎么都沒法充電啊？”當天下午3點，位于呂嶺路上東美地附近的市政充電站，市民陳先生已經嘗試了4個充電樁，卻都無法給愛車充電。記者粗略計算，現(xiàn)場安裝有30余個充電樁，有20個無法使用，有的直接掛著“故障停用”招牌，有的甚至直接用罩子罩住。

 

 

2月28日上午10點，記者在明發(fā)商業(yè)廣場外圍的小桔充電站，看到在站內50余個充電樁中，有3個破敗不堪，上貼著寫有“設備損壞”的厚紙板，且兩側的充電槍都用黑色膠布綁住，其中1臺向后傾斜著。而據(jù)現(xiàn)場觀察，有的充電樁屏幕雖沒顯示故障，卻需車主逐一嘗試，市民陳先生試了3個充電槍，才找到能用的。

 

當日下午4點，在國金廣場附近的市政充電站內，記者發(fā)現(xiàn)站內十余個充電樁的顯示屏外部標有操作流程的塑料提示牌，均出現(xiàn)不同程度的翹邊、破損等情況。在仙岳高架靠近文化藝術中心附近的市政資源充電站，記者嘗試掃充電樁顯示屏上的二維碼，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)提示下載的App暫時下架，不支持服務。

 

 

“大概從去年8月份開始就有充電樁陸續(xù)故障，至今無人維修。”市民陳先生告訴記者，由于海天充電站離公司近，經常在這充電。但隨著故障充電樁越來越多，充電日益困難。

 

而另一位司機張先生則說，有些滴滴司機大老遠跑來，根本充不上電，由于這附近有餐館可以供滴滴司機就餐與休息，且充電樁多，海天充電站之前成了許多滴滴司機充電首選，但近半數(shù)故障充電樁讓他們犯難。隨后記者撥打了充電站立牌上的維保電話，其中一個工作人員表示自己已離職，另一位工作人員在對現(xiàn)場情況進行大致了解后，表示會盡快聯(lián)系相關人員進行維修。

 

“這個充電站于2016年左右投入使用，但隨時間推移，充電樁陸續(xù)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。”在上東美地市政充電站，現(xiàn)場值班人員告訴記者，充電樁出現(xiàn)問題的大多是電子元件和模塊損壞，導致充電越來越慢，一開始充電樁出現(xiàn)損壞，會安排維修人員前來修繕，但3年質保期過后，維修成本增加，后期維修沒跟上，就導致?lián)p壞的情況越來越多。

 

“這個地方的信號不好，因此許多充電樁總是出現(xiàn)中斷充電等故障，只有在入口和出口處的充電樁較穩(wěn)定，經常來充電的司機都會不約而同地在那里充電。”在市政資源充電站，工作人員楊先生告訴記者。