近年來，上海不斷推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至2021年底，上海累計開放615條、1289.83公里測試道路，可測試場景達(dá)到1.2萬個，累計向25家企業(yè)、295輛車頒發(fā)道路測試和示范應(yīng)用資質(zhì)，測試道路里程數(shù)、場景豐富度、企業(yè)數(shù)量和牌照數(shù)量均居全國首位。

 

2021年11月，市交通委發(fā)布《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場景拓展工作實施方案》《關(guān)于組織申報上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場景拓展第一批“揭榜掛帥”項目的通知》等2個文件。以推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化示范應(yīng)用為目標(biāo)，通過“揭榜掛帥”方式，豐富應(yīng)用場景，培育新興業(yè)態(tài)，探索可持續(xù)、可復(fù)制、可推廣的示范應(yīng)用“上海方案”。試點周期為1年，截止日期為2022年12月31日。

 

此次確定的上海13個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新項目，共涉及8類應(yīng)用場景，各種場景的要求也各有不同。

 

“智能出租”應(yīng)用場景，共有3個方案入選，要求“投放不少50輛智能出租車，年接單總量達(dá)到5萬單次”。

 

“智能公交”方面，1個方案入選，項目要求“投放不少于5輛智能公交，年運營總里程達(dá)到5萬公里；投放不少于5輛定制小巴，年總載客量達(dá)到1萬人次、運營總里程達(dá)到5萬公里”。

 

“智慧車列”方面，1個方案入選，要求“投放不少于5輛智能網(wǎng)聯(lián)車輛，年總載客量達(dá)到1萬人次、運營總里程達(dá)到5萬公里”。

 

“智能重卡”方面，1個方案入選，要求“投放不少于30輛智能重卡，年轉(zhuǎn)運總量達(dá)到10萬TEU”。

 

“智能轉(zhuǎn)運”方面，1個方案入選，要求“投放不少于30輛智能轉(zhuǎn)運車，年轉(zhuǎn)運總量達(dá)到10萬TEU”。

 

“智能零售”方面，2個方案入選，要求“投放不少于20輛智能零售車”。

 

“智能配送”方面，2個方案入選，要求“投放不少于30輛智能配送車，年末端配送總量達(dá)到5萬單次”。

 

“智能清掃”方面，2個方案入選，要求“投放不少于5輛智能清掃車，年作業(yè)總時長超過1500小時”。

 

《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場景拓展工作實施方案》顯示，上海力爭經(jīng)過2至3年時間，實現(xiàn)參與企業(yè)超10家，示范應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車超100輛，覆蓋道路范圍超1000公里，年出行服務(wù)超10萬單次，年末端配送超5萬單/次，年貨運量超20萬TEU。