蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，金屬回收公司Aqua metals宣布，在其Tahoe-Reno工業(yè)中心的公司創(chuàng)新中心（Innovation Center），公司通過采用其AquaRefining™技術(shù)從鋰離子電池黑色物質(zhì)中回收到第一塊銅。該高質(zhì)量銅由逐個原子選擇性電鍍，是Aqua metals在回收高價值材料領域的又一重要進展。此外，Aqua metals還從鋰離子電池黑色物質(zhì)中生產(chǎn)出高純度氫氧化鋰，并成功通過實驗室測試鍍鈷。
圖片來源：Aqua metals
銅目前的交易價格為每噸10,000多美元，是制造鋰離子電池銅箔的重要原材料，可應用于多種新能源領域。電動汽車需要一英里長的銅線，是汽油動力汽車的4-16倍。不僅如此，綠色能源的其他組件，如充電點、太陽能電池板、風力渦輪機和智能電網(wǎng)也都需要大量的銅線和電纜。截至2021年，全球每年消耗3000萬噸銅，預計到2050年將翻一番，達6000萬噸。從廢舊鋰離子電池中回收銅的高效清潔回收方法對于滿足這一全球需求至關重要。
Aqua metals首席運營和工程官Ben Taecker表示：“為了證明我們的AquaRefining技術(shù)是最可持續(xù)和最經(jīng)濟的方法，我們在驗證流程的每個階段都將徹底實施逐步擴展方法。對此次獲得的進步我們感到非常自豪，并相信我們將在未來幾個月按計劃進行完全集成的試點。”
通過將可再生電子用作試劑而非化學品或高熱量，Li AquaRefining以一種清潔、經(jīng)濟、基本無污染的方式回收廢舊鋰離子電池。該室溫工藝使用的化學品約為標準水力工藝的1/200，并且不會產(chǎn)生高溫方法的碳足跡。Li AquaRefining是一個循環(huán)利用其使用化學品的閉環(huán)工藝，因此僅有一小部分廢物流，預計比標準水力工藝少約99.5%。截至目前，Aqua metals已獲得72項專利，其中49項正在申請中。Aqua metals還將不斷開發(fā)其Li AquaRefining工藝，以向全球鋰離子電池回收商提供。
Aqua metals商業(yè)副總裁David Regan表示：“與其他金屬回收工藝不同之處，我們的技術(shù)可以生產(chǎn)高純度金屬。陰極材料可以由純金屬生產(chǎn)，且從高純度金屬開始是制造陰極材料的最佳方法。我們相信，我們的技術(shù)將為合作伙伴提供更經(jīng)濟、更清潔的回收利用能力，并提供商機，如向電池供應鏈提供產(chǎn)品或向金屬行業(yè)提供高純度金屬。”
