工作人員為該專用充電站建設1臺630千伏安變壓器,安裝10個充電樁,可滿足20臺電動車同時使用。
20輛嶄新的純電動觀光汽車隨時待命迎接游客。


紅網(wǎng)時刻新聞記者 李慧芳 通訊員 鄧靜莎 長沙報道4月11日,在長沙生態(tài)動物園車行區(qū)停車場,20輛嶄新的純電動觀光汽車隨時待命迎接游客,在它們身后,10個直流充電樁正源源不斷輸送著綠色電能,標志著長沙首個非公交領域專用充電站正式投入使用。身為4A級景區(qū)的長沙生態(tài)動物園原有13臺燃油觀光車。但隨著車齡增大,車況老化,園區(qū)響應國家“油改電”政策號召,決定將園區(qū)內燃油觀光車全部改成新能源電動車。但充電需要到7公里以外的公用充電站,高峰期經常需要排隊,耗時耗力不說,還帶來諸多不便,園區(qū)負責人為此一籌莫展。得知情況后,國網(wǎng)長沙供電公司主動上門對接,積極宣貫國家電網(wǎng)公司新能源優(yōu)惠政策,根據(jù)園區(qū)實際情況,建議其建設專用充電站。在國網(wǎng)湖南電動汽車服務有限公司的大力支持下,國網(wǎng)長沙供電公司積極組織開展共同現(xiàn)場查勘和項目可行性研究,確定變壓器、充電樁等安裝位置,充分從客戶角度出發(fā),制定專用充電站建設和供電電源方案。嚴格按照“陽光業(yè)擴”要求,簡化用電審批流程,精心組織現(xiàn)場施工,全程跟蹤服務。最終實現(xiàn)客戶10千伏電源線零成本接入,為該專用充電站建設1臺630千伏安變壓器,安裝10個充電樁,可滿足20臺電動車同時使用。長沙生態(tài)動物園專用充電站建成后,每臺48座的觀光電動車完成充電僅需2小時,續(xù)航里程可達240公里,行駛成本由原來的平均1.75元/公里降至平均0.65元/公里。負責園區(qū)觀光車總調度的曾學軍高興地介紹:“算下來,綜合成本下降了50%左右。不僅如此,新型的純電動觀光車零排放、無污染、無噪音,相比園內以往的燃油車更加環(huán)保。低碳環(huán)保的環(huán)境,無論對游客還是對園內的野生動物來說,都是一件好事。”下階段,國網(wǎng)長沙供電公司將繼續(xù)按照國家構建新發(fā)展格局戰(zhàn)略決策,積極適應新時代、新產業(yè)市場需求,加強與政府相關部門、街道社區(qū)、民營企業(yè)的對接,加快推進長沙新能源汽車充電網(wǎng)絡布局,加快構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),賦能百姓綠色出行。