日前我們了解到，現(xiàn)代在海外市場(chǎng)召回了54輛Nexo(參數(shù)|詢價(jià))氫燃料電池車，據(jù)悉，新車存在著氫燃料泄露風(fēng)險(xiǎn)，可能造成火災(zāi)。
本次召回的現(xiàn)代Nexo的生產(chǎn)日期為2018年8月10日-12月17日，共涉及54輛車型。值得一提的是，一輛2019款現(xiàn)代Nexo在2022年3月16日曾在韓國(guó)一加氫站起火，該起事件便是由于燃料入口的材料脫落、氫氣泄漏導(dǎo)致的。
本次召回的現(xiàn)代Nexo的生產(chǎn)日期為2018年8月10日-12月17日，共涉及54輛車型。值得一提的是，一輛2019款現(xiàn)代Nexo在2022年3月16日曾在韓國(guó)一加氫站起火，該起事件便是由于燃料入口的材料脫落、氫氣泄漏導(dǎo)致的。
由于擁有數(shù)量可觀的加氫站，因此，美國(guó)加州是最適合現(xiàn)代Nexo的市場(chǎng)，2021年，現(xiàn)代在美國(guó)加州交付了430輛Nexo，同比增長(zhǎng)107%。
