近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，寧德時(shí)代將成為梅賽德斯－奔馳電動(dòng)G級(jí)車(chē)的電池供應(yīng)商。業(yè)界有消息稱(chēng)，奔馳將從 2025 年開(kāi)始在其推出的 G-Class 純電版中采用一種新的高能量密度電池，該電池使用硅基陽(yáng)極，能量密度比目前可用的同類(lèi)電池高 20-40％，知情人士透露該電池由寧德時(shí)代提供，負(fù)極材料來(lái)自美加州初創(chuàng)公司 Sila Nanotechnologies 。
此前，奔馳已經(jīng)在慕尼黑車(chē)展發(fā)布了純電版G-Class ——EQG 的概念車(chē)。從概念車(chē)可以看出，新車(chē)將延續(xù) G-Class 硬派方盒子的造型設(shè)計(jì)，并將延續(xù)燃油版本 G-Class 強(qiáng)悍的越野能力，如擁有四獨(dú)立電機(jī)構(gòu)成 4*4 、加強(qiáng)的車(chē)身結(jié)構(gòu)等。當(dāng)然，目前該車(chē)尚處于概念及早期狀態(tài)，真正的純電大 G 離來(lái)到我們面前還需要幾年的時(shí)間。
