“充電基礎(chǔ)設(shè)施總體實(shí)現(xiàn)了超前布局，海南圍繞‘南北兩極、環(huán)島互聯(lián)、多點(diǎn)分布’的總體思路，按照‘適度超前’的建設(shè)原則，穩(wěn)步推進(jìn)全省充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”省工業(yè)和信息化廳二級(jí)巡視員孫于萍介紹，海南省已累計(jì)建成并投入使用35座換電站，聚集了多家運(yùn)營公司和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)，換電站實(shí)現(xiàn)對(duì)乘用車和商用車的全覆蓋。

 

據(jù)了解，海南省新能源汽車總量不斷提升，多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域車輛占比居國內(nèi)前列。新能源汽車保有量占比為8.3%，高于全國平均水平1.8倍以上，居全國“第一方陣”。公共領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)清潔能源化目標(biāo)，公務(wù)車、公交車領(lǐng)域新增和更換車輛100%為清潔能源汽車；社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域清潔能源化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，網(wǎng)約出租車、分時(shí)租賃領(lǐng)域新增和更換車輛100%為新能源汽車，提前實(shí)現(xiàn)國家鼓勵(lì)網(wǎng)約車使用新能源汽車的目標(biāo)；私人領(lǐng)域車輛清潔能源化進(jìn)程明顯提速，2022年至今私人領(lǐng)域推廣新能源汽車個(gè)人用戶占比達(dá)84.9%，個(gè)人用戶已成為新能源汽車購買主力軍。

 

此外，海南省構(gòu)建起新能源汽車推廣應(yīng)用良好生態(tài)，自2019年《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》實(shí)施以來，海南省出臺(tái)了近30項(xiàng)配套政策措施，構(gòu)建新能源汽車全生命周期服務(wù)保障的政策體系；并連續(xù)3年舉辦世界新能源汽車大會(huì)，積極打造新能源汽車的技術(shù)交流中心和信息匯聚地。