隨著綠色出行理念日益深入人心，再加上燃油價(jià)格持續(xù)高企，新能源汽車正受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。數(shù)據(jù)顯示，紹興作為首批列入國(guó)家新能源汽車示范推廣的城市之一，截至2021年底，純電動(dòng)汽車保有量28868輛，公共充電樁4137個(gè)。“雖然我市的車樁比位居全省前列，但與新能源汽車配套的充電樁建設(shè)卻有些‘跟不上趟’，特別是個(gè)人充電樁，入小區(qū)入戶過(guò)程中仍存在不少問(wèn)題。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

 

根據(jù)計(jì)劃，今年全市計(jì)劃完成新建公共領(lǐng)域充換電站（座）40個(gè)、公共充電樁650個(gè)以上，包括大型公共建筑、各類社會(huì)公共停車場(chǎng)以及環(huán)衛(wèi)、交通等領(lǐng)域的公用充換電設(shè)施。其中越城區(qū)、柯橋區(qū)、上虞區(qū)、諸暨市、嵊州市、新昌縣分別為152、159、68、165、69、37個(gè)，8月底前要求完成60%以上，11月底前全面完成。

 

對(duì)于新能源汽車車主來(lái)說(shuō)，如果能夠在自家車位安裝充電樁，實(shí)現(xiàn)就近就便充電，無(wú)疑是最理想的方案。為方便老舊小區(qū)住戶充電，我市將充電樁安裝納入了老舊小區(qū)改造內(nèi)容。條件允許的老舊小區(qū)可結(jié)合小區(qū)改造，因地制宜設(shè)置充電樁。對(duì)有要求進(jìn)行電力設(shè)施整體改造的小區(qū)預(yù)留足夠的電力容量，并按配建標(biāo)準(zhǔn)選擇合適的停車位增設(shè)充電樁；對(duì)暫不能增設(shè)的，預(yù)留充電樁接口，為條件具備時(shí)做好服務(wù)。“我們將要求住宅小區(qū)加強(qiáng)配合，尤其是物業(yè)企業(yè)要主動(dòng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)施工等工作。”市建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

 

此外，各部門將牽頭制訂住戶申請(qǐng)安裝充電樁辦事指南，明確每一環(huán)節(jié)責(zé)任單位、具體事項(xiàng)，包括自用充電基礎(chǔ)設(shè)施用電報(bào)裝的規(guī)范，明確報(bào)裝條件、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、供電方式、施工時(shí)限，協(xié)調(diào)明確人防車位充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求，簡(jiǎn)化建設(shè)審批流程。紹興市還計(jì)劃試行在城市次要道路路邊既有臨時(shí)停車位配建公用充電樁，以緩解自用充電基礎(chǔ)設(shè)施不足帶來(lái)的不便。根據(jù)計(jì)劃，今年，各區(qū)、縣（市）至少完成1條道路路邊臨時(shí)停車位建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

 

那么，農(nóng)村充電難問(wèn)題如何解決？今年4月24日，柯橋區(qū)柯巖街道首個(gè)鄉(xiāng)村電動(dòng)汽車公共充電站——葉家堰充電站順利投運(yùn)，站內(nèi)共有8個(gè)7千瓦直流充電樁，可滿足8輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電。這是紹興市推進(jìn)鄉(xiāng)村公用充電網(wǎng)絡(luò)“村村通”工程的一個(gè)縮影。根據(jù)計(jì)劃，“十四五”期間，僅柯橋區(qū)就將建成各類鄉(xiāng)村公用充電樁600余個(gè)，高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)村村覆蓋目標(biāo)。接下來(lái)，充電站（樁）村村布點(diǎn)模式也將在全市推廣。