一般來說，當汽車制造商發布一款全新車型時，我們能夠提前知道所有的細節。我們能夠清楚這款車的外部和內部外觀，配備的功率以及提供的新功能。通常，在這款車首次交付前，我們甚至就知道它會提供哪些顏色方案和不同版本的定價。

當然，特斯拉一直遵從著自己的方式，并總能取得成功。但特斯拉的反應遲鈍讓人不解，第一輛Model 3已經交付（給了CEO馬斯克），但作為它至今為止最重要的一款車型，Model 3還有很多細節不為人所知。

問題1：Model 3的平均售價將會是多少？

特斯拉已經宣布，Model 3不包括補貼的售價為3.5萬美元。這不錯，但是從實際角度講我們希望了解這個價格包含哪些選項，這些選項的成本是多少。有可能Model 3的基礎版本就稱得上裝備精良，但也有可能（甚至更有可能）特斯拉不得不削減一些功能，以便將價格壓低——這意味著你要想獲得一輛配置齊全的Model 3，就必須購買昂貴的選項包。

舉個例子：當前特斯拉Model S的“起步售價”在6.95萬美元，但Model S實際的平均售價遠不止這個數，而是在大約10萬美元左右。Model 3相比之下當然不會這么昂貴，但毫不奇怪的是它的平均售價應該會接近5萬美元。

問題2：Model 3的加速度有多少？

特斯拉喜歡談論其高檔的Model S和Model X所具備的功率和強悍加速度。正如特斯拉所宣稱的：高配版Model S P100D是世界上加速度最快的公路汽車，達到至少60英里/小時。這種加速度的強悍表現已經成為特斯拉愿景的一部分——也是它能夠自信地聲稱電動汽車已經超越了內燃機汽車的一大部分原因。

那么Model 3這一塊的表現怎么樣？特斯拉聲稱，Model 3從0加速至60英里/小時只需要“不到六秒”，不錯但是并不會讓電動汽車的狂熱者感到興奮。馬斯克已經暗示將在未來的某個時間升級Model 3的性能，但問題還是在于，我們不清楚基礎版本的Model 3包含哪些選項。

問題3：都有哪些選項？

重復一遍，在得到確切的資料之前，我們無法告知Model 3的實際售價將會是多少，更無法拿它與競爭車型相比較。

問題4：儀表盤將會是什么樣子？

從Model 3樣品車的照片中可以看到，司機前面只有一個光禿禿的儀表盤，中控面板上就是一個類似于iPad的觸摸屏。

這款車會配置顯示速度和里程等信息的平視顯示器嗎？會有什么特殊的新技術嗎？還是說車輛信息只會顯示在一塊平板電腦似的觸摸屏上？我們不清楚。

問題5：為什么特斯拉不透露更多信息？

這真的很令人困惑。為什么特斯拉看起來好像對談論新車型沒有什么興趣？這是為了給我們一個大驚喜嗎——一些新功能將會加入到Model 3中？按照馬斯克的說法，難道對Model 3的信息守口如瓶是為了避免預訂的名單太長？

還是說作為特斯拉第一款價格親民的電動汽車，它擔心Model 3相比較暢銷的寶馬3系沒有那么多令人興奮的點？

Model 3將于7月28日首次交付，也許會透露這款車的更多信息。為了讓幾十萬Model 3的預定客戶心里有個底，我們希望這些疑惑都將得到解答。拭目以待吧。