“Low Poly”意為“低多邊形”。起源于19世紀末二十世紀初的立體主義流派。立體主義藝術家以追求碎裂、解析、重新組合的形式，形成分離的畫面，以許多組合的碎片型態，成為所要展現的目標。再加上早期電腦運算能力的限制讓3D模型不得已的變成低精度表現形式。

現在電腦運行能力大大提高，這種粗糙的設計風格反而變成一種復古元素流行起來。把多色元素，用三角形分割，用純色填充，形狀的識別靠顏色深淺。擁有一種后現代工藝美術的美感。

三角形元素的“Low Poly”

幾天前，廣汽傳祺純電動小型SUV GE3正式上市。兩款車型售價為22.28萬-24.58萬元，減去補貼后售價為15.02萬-17.32萬元。然而我最開始注意到的卻是它的外觀，沒想到“Low Poly”這種工藝設計語言還真被應用到了汽車上。

一般來說，作為新能源車型的風格設計都是很現代的。傳祺GE3作為一款純電動的小型SUV整體造型簡潔而又年輕化。特別是前臉采用了家族最新“凌云翼”造型設計，雖然是家族式設計，但卻充滿新型元素。

在這里，三角形不再是我們平常所見的三角形，而是成為GE3基本美學元素。GE3的外觀設計大量采用了三角形的元素，尤其是前大燈組及三角形日間行車燈還有后尾燈的設計。創新的尾燈設計將兩個三角形拼在一起，像是一個無限的符號充滿未來感，辨識度相當高，給人一種酷酷的感覺。

如果說外觀采用很多三角形元素帶來科技感，然而內飾更多的采用了矩形元素，中控造型偏傳統，圓角矩形使GE3看起來更加具有親和力。有趣的是除了大尺寸中控液晶屏，上方還配有懸浮式狀態顯示屏，而小顯示屏卻走卡通賣萌的路線，畫風一下子有些割裂。

動力方面，廣汽傳祺GE3將采用純電動系統驅動，電機最大功率180馬力（132kW），峰值扭矩290牛·米，最大續航里程超過310公里，0-50km/h加速時間為4秒，直流快充半小時電量可達80%，滿足城市通勤需求。

自主技術完全正向開發

GE3是是廣汽傳祺旗下的首款純電動SUV，是從廣汽自主研發純電專屬技術平臺誕生的，也就是說它是一款完全正向開發的純電動汽車，不是在一款現有的燃油車基礎上改造而來。

我們都知道，很多車企為了為了節省成本，直接基于成熟燃油變成純電動車型。而GE3的研發耗時4年，最早曾在今年的北美車展首次亮相。

廣汽傳祺的新能源步伐

今年四月，廣汽智聯新能源汽車產業園奠基動工，累計投資超450億，計劃陸續推出覆蓋A0級到C級各細分市場的專屬平臺智聯純電動汽車。除了傳祺GE3，今年上半年GA3S PHEV和GS4 PHEV也先后上市。

未來五年廣汽傳祺將推出至少7款新能源車，支撐廣汽集團2020年新能源汽車產銷突破10-20萬輛目標。這樣可以看出傳祺的新能源動作相當大。

精品純電動小型SUV的路線是否好走

傳祺GE3作為一輛純電動小型SUV，它的直接競爭對手就是江淮iEV7S和北汽EX系列。比起北汽新能源EX的250km和江淮iEV7S的280km，傳祺GE3的續航里程310km更長。但是補貼后的價格也是最高的，不過GE3是走精品小型SUV路線，不管是在內飾用料還是配置上，都讓人耳目一新。

目前市場上中高端純電SUV車型并不多，傳祺GE3的目標就是一線限購城市消費者對純電動車的剛需以及他們對電動車高質量的追求。外觀、內飾與科技配置的高品質和質感，讓新能源純電動車消費升級。