距離特斯拉Model 3量產(chǎn)版首批30輛車交付的日子沒有多少天了，雖然說(shuō)現(xiàn)在賣的不錯(cuò)，但是特斯拉CEO埃隆·馬斯克也有一些擔(dān)憂，第一是傳統(tǒng)車企也紛紛進(jìn)軍電動(dòng)車制造領(lǐng)域，第二就是Model 3年產(chǎn)量能否達(dá)到預(yù)期銷量。
Tesla model 3
咱們先拋開傳統(tǒng)車企這個(gè)問(wèn)題，先聊聊年產(chǎn)量的事兒，當(dāng)時(shí)馬斯克說(shuō)Model 3能達(dá)到10萬(wàn)到20萬(wàn)規(guī)模，但是現(xiàn)在有消息指出，Model 3到今年年底產(chǎn)量不過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，為啥？因?yàn)闆]！電！池！好尷尬….
沃爾沃C30 電動(dòng)版
第二個(gè)說(shuō)說(shuō)傳統(tǒng)車企高調(diào)宣戰(zhàn)Tesla，沃爾沃和大眾都表示大舉進(jìn)攻電動(dòng)車制造領(lǐng)域，沃爾沃是在2019年推出的車型全是電動(dòng)車，大眾汽車也表示了新的兩廂電動(dòng)車Neo能行駛600公里，但售價(jià)要比Model 3便宜好多，另外，國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車制造廠商也在紛紛發(fā)力
還有就是AutoPilot的問(wèn)題，一而再再而三的出事兒，說(shuō)白了Tesla賣的就是AutoPilot，你說(shuō)它今兒犯點(diǎn)小脾氣，明兒鬧點(diǎn)兒毛病的話，這還怎么賣。
