上汽大通19款新能源車型被工信部叫停產(chǎn)銷

7月6日，工信部公布第297批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告（以下簡稱《公告》），暫停了3025款新能源汽車生產(chǎn)與銷售。原因是：這些車型與《公告》管理規(guī)定不符。其中，上汽大通有19款新能源汽車在列。在6月23日中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布的未提交《電動客車安全技術(shù)條件》檢測報告名單中，上汽大通有5款車型上榜。那么，另外14款車輛又是為何被工信部“叫停”？上汽大通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“主要是工信部要求的遠(yuǎn)程監(jiān)控對接平臺報告沒交。目前上汽大通正在積極處理這件事情，近期就會提交此報告，屆時將恢復(fù)生產(chǎn)和銷售。”

特斯拉Model3"攤上事"：加價提車與退訂遭吐槽

蟄伏一段時間的特斯拉，終于在近日正式交付首批30臺Model3，這臺特斯拉史上最便宜的車型，將成為特斯拉增量并扭虧為盈的利器。Model3剛一發(fā)布，就被指出要提車實際上所付出的實際價格或?qū)⑦h(yuǎn)高于官方定價，而最近一年來，超過6萬用戶選擇退訂。

美國汽車網(wǎng)站A utoblog報道稱Model3除了黑色以外的車型，其他顏色都要加價1000美元；內(nèi)飾方面如果不滿足“乞丐版”的配置，十二方向電動可調(diào)加熱座椅、高端音響系統(tǒng)、openpore實木裝飾以及帶有開放存儲和兩個U SB端口前中控臺組成的內(nèi)飾包，需額外加價5000美元。

一直被外界報道為擁有500公里續(xù)航里程的Model 3，實際上是指其高配版，基礎(chǔ)版的續(xù)航里程只有約350公里。前者的官方售價比后者要高出0.9萬元，達(dá)到4.4萬美元，約合29.5萬人民幣。假設(shè)一臺高配版特斯拉需要加裝上述套裝，那么售價或會在5.5萬美元以上，約合37萬元人民幣，中國消費者買一臺進(jìn)口Model 3，負(fù)擔(dān)一系列稅費，一臺到手的特斯拉M odel 3并不如官方售價那般“實惠”。

長信科技中止收購比克電池后擬現(xiàn)金18億購比克動力20%股權(quán)

長信科技自2016年9月12日起停牌。8月7日，08月07日長信科技晚間公告稱因目前海外上市公司分拆資產(chǎn)回歸A股上市的有關(guān)監(jiān)管政策尚未明確，終止此前3月份公告的以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買比克動力75%股權(quán)重大重組事項。其宣布在比克電池75%股權(quán)的收購后，仍將以現(xiàn)金方式購買比克動力20%的股權(quán)。長信科技將通過自有或者自籌資金購買不超過20%的比克動力股份，此前長信科技已持有比克動力9%股權(quán)，此次交易后，長信科技將持有比克動力不超過29%股權(quán)。

2017年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃 8項涉及動力電池

8月7日，工信部公布了2017年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，包括728項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在728項計劃制修訂的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，有8項涉及動力電池。工信部公布了2017年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，包括728項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中制定530項，修訂198項；產(chǎn)品類標(biāo)準(zhǔn)696項，節(jié)能與綜合利用標(biāo)準(zhǔn)20項，工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)12項。

新綸科技上半年營收9.03億 鋁塑膜單月銷量超100萬㎡

新綸科技8月7日晚間發(fā)布半年報，上半年營收9.03億元，同比增長57.39%；凈利潤約7395萬元，同比增長76.82%。預(yù)計前三季度凈利潤約1.16億元至1.29億元，同比增長125%至150%。主要因為公司常州項目數(shù)款膠膜類產(chǎn)品從今年6月份開始批量出貨；預(yù)計下半年鋰電池將出現(xiàn)大幅度增長，盈利能力明顯提升。報告期內(nèi)全國社保基金一零四組合增持約859萬股股份，持股2.14%。

南都電源擬19.6億收購華鉑科技49%股權(quán) 加碼電池回收

8月7日晚間，南都電源公告，公司擬通過向朱保義以非公開發(fā)行股份和支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購買其持有安徽華鉑再生資源科技有限公司49%的股權(quán)，并向不超過5名（含5名）符合條件的特定對象發(fā)行股份募集配套資金。本次交易的總對價確定為196,000萬元，其中，公司將以非公開發(fā)行股份方式支付147,000萬元，以現(xiàn)金方式支付49,000萬元。本次募集配套資金總額不超過50,000萬元，不超過本次交易發(fā)行股份支付對價的100%，且發(fā)行數(shù)量不超過發(fā)行前公司總股本的20%，配套資金用于支付本次交易的現(xiàn)金對價部分、本次交易中介機(jī)構(gòu)費用及相關(guān)稅費。本次交易完成后，上市公司將直接持有華鉑科技100%股權(quán)。

兆新能源：擬收購兩家新三板企業(yè)進(jìn)軍鋰電池行業(yè)

8月8日，日本汽車制造商日產(chǎn)與中國投資公司金沙江資本（GSRCapital）正式簽約，日產(chǎn)將旗下電池業(yè)務(wù)及相應(yīng)生產(chǎn)工廠的全部股權(quán)出售給金沙江資本，具體出售金額不詳。官方信息披露，此次收購方財團(tuán)由金沙江資本牽頭，包括香港私募股權(quán)投資基金、香港集團(tuán)公司以及產(chǎn)業(yè)投資人等有限合伙人，但不包括任何國內(nèi)產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和地方產(chǎn)業(yè)基金。此次收購交易涉及范圍包括AutomotiveEner-gySupplyCorporation（“AESC公司”）、日產(chǎn)位于美國和英國的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及日產(chǎn)部分位于日本的電池開發(fā)和工程業(yè)務(wù)。日產(chǎn)電池業(yè)務(wù)貫穿整個動力電池產(chǎn)業(yè)鏈，從電池研發(fā)、電芯生產(chǎn)、模組/電池包組裝到電池管理系統(tǒng)BMS。

日產(chǎn)汽車稱已同意將電池業(yè)務(wù)售予中國金沙江資本

金沙江資本與日產(chǎn)汽車日前達(dá)成最終協(xié)議，全資收購日產(chǎn)汽車電池業(yè)務(wù)。該交易的收購范圍包括Automotive Energy Supply Corporation（“AESC”）、日產(chǎn)位于美國和英國的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)、以及位于日本的部分電池開發(fā)和工程業(yè)務(wù)。

金沙江資本已獲尼桑電池獨家授權(quán)，9月正式落實本地合作方案，有望在天津、廣州、重慶建設(shè)第一批新工廠，并規(guī)劃在南昌和湖北建廠。

星源材質(zhì)募資4.8億元建隔膜產(chǎn)線

星源材質(zhì)8月9日公告，擬非公開發(fā)行股票募資4.8億元用于年產(chǎn)3.6億元鋰電濕法隔膜及涂覆隔膜項目。同日發(fā)布2017年半年度報告，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.47億元，同比下降2.79%；歸屬于上市公司股東凈利潤為7091.73萬元，同比下降23.74%。星源材質(zhì)稱業(yè)績下滑主要原因是受新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)，以及各地方補(bǔ)貼政策未及時落地等政策性因素的影響，下游客戶電池廠家對電池隔膜產(chǎn)品的需求有所減緩，特別是第一季度公司出貨量低于上年同期。

長園集團(tuán)與中鋰新材正式簽署協(xié)議

長園集團(tuán)8月9日公告稱，公司近日與中鋰新材19名非國有股東簽署了《股權(quán)購買協(xié)議》、與4名國有股東簽署了《股權(quán)競價意向協(xié)議》。此次收購?fù)瓿珊箝L園集團(tuán)將持有中鋰新材90%股權(quán)，湘融德創(chuàng)持有中鋰新材10%股權(quán)。

中國動力電池占世界電池行業(yè)比例70% 壟斷勢力凸顯

我國不僅電動汽車全球銷量第一，而且動力電池企業(yè)銷量規(guī)模最大，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年全球動力電池企業(yè)銷量排名中，前十排名中有七家企業(yè)來自中國，依次為比亞迪、寧德時代、沃特瑪、國軒高科、力神、比克以及中航鋰電。此外，萬向A123和哈光學(xué)也排在11、12位。數(shù)據(jù)顯示，2016年全年新能源汽車總計銷量為51.7萬輛，受新能源汽車銷量的增長，我國鋰離子電池年產(chǎn)量飆升至78億只，同比增長高達(dá)40%。預(yù)測我國動力鋰電池在全球占比中也從2015年的34%上升至2020年的70%。

*ST烯碳：與南京金龍簽署新能源汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議

*ST烯碳8月9日晚間發(fā)布公告，公司控股子公司江蘇銀基烯碳于8月4日與南京金龍簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。南京金龍利用自己整車設(shè)計與制造的強(qiáng)大平臺，擴(kuò)大江蘇銀基烯碳動力電池應(yīng)用范圍；江蘇銀基烯碳為南京金龍研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源、純電動汽車供應(yīng)動力電池，并提供技術(shù)和市場支持。同時，南京金龍授權(quán)江蘇銀基烯碳為其新能源汽車經(jīng)銷商，經(jīng)銷任務(wù)為500臺汽車。協(xié)議僅為意向約定，進(jìn)度存在不確定性。

廈門鎢業(yè)：上半年凈利潤同比增長562.12%

廈門鎢業(yè)8月9日晚發(fā)布的半年報顯示，今年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入61.81億元，同比增長76.62%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.53億元，同比增長562.12%。廈門鎢業(yè)2016年電池材料銷量為13435噸，同比增長85.49%，其中三元材料4751噸，電池材料業(yè)務(wù)營收同比增長89.02%。

洛陽市與銀隆舉行項目合作簽約儀式打造新能源整車生產(chǎn)基地

8月8日，洛陽市政府與銀隆新能源股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，按照協(xié)議，銀隆新能源公司將在洛打造銀隆新能源(洛陽)產(chǎn)城融合產(chǎn)業(yè)園，選址位于高新區(qū)，總投資150億元，該產(chǎn)業(yè)園將采取一次性整體規(guī)劃、分期建設(shè)進(jìn)行。

華氣電池10億Ah動力電池項目開工總投資12億元

8月9日，華氣電池（浙江）10億安時聚合物固態(tài)動力鋰電池項目在麗水生態(tài)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)松陽分區(qū)開工建設(shè)，該項目總用地面積657.88畝，將在松陽新建總投資12億元以上的10億Ah（安時）動力鋰電池、2億Ah（安時）超級電容生產(chǎn)線和電動車電控系統(tǒng)、電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

力帆股份定增預(yù)案獲批募資金額敲定約22.5億元

力帆股份8月10日晚間公告，公司當(dāng)天收到中國證監(jiān)會有關(guān)批復(fù)，核準(zhǔn)公司非公開發(fā)行不超過2.15億股新股，6個月內(nèi)有效。2015年5月26日，力帆股份推出了定增預(yù)案，擬以12.08元/股的價格向包括控股股東力帆控股在內(nèi)的9名投資者定向增發(fā)約4.3億股股票，募資約52億元；2016年7月21日，力帆股份對上述定增計劃進(jìn)行了首次修訂，將融資規(guī)模由52億元大幅縮減至28億元，降幅達(dá)46%；2016年8月22日，力帆股份再次對定增預(yù)案進(jìn)行了修訂，將融資總額從28億元又縮減至22.4億元。