保時捷在2015年法蘭克福車展上，發(fā)布了旗下全新的四門純電動跑車—Mission E概念車，關(guān)于此車的量產(chǎn)信息，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官方智勇向網(wǎng)通社表示：“基于Mission E打造的首款純電動車將于2019年在華上市”。
新車將外觀進行了重新設(shè)計，保留家族化設(shè)計風(fēng)格的同時對整體造型進行了重新打造。保時捷Mission E是一款純電動跑車，搭載一臺最大功率為441千瓦的電動機，百公里加速時間僅為3.5秒，極速可達到250公里每小時。


在外觀方面，Mission E采用無B柱式四門跑車造型，對開門式的設(shè)計增加了后排乘客上下車的便利性。新車造型十分圓潤，好似白玉，前臉設(shè)計簡潔，保留家族造型風(fēng)格，兩側(cè)的大燈與通風(fēng)口相融合，下進氣口采用了梯形設(shè)計，并采用橫向格柵。
在外觀方面，Mission E采用無B柱式四門跑車造型，對開門式的設(shè)計增加了后排乘客上下車的便利性。新車造型十分圓潤，好似白玉，前臉設(shè)計簡潔，保留家族造型風(fēng)格，兩側(cè)的大燈與通風(fēng)口相融合，下進氣口采用了梯形設(shè)計，并采用橫向格柵。

尾部方面，簡潔飽滿的設(shè)計，貫穿車體尾部的紅色LED燈帶，下顯保時捷logo，醒目亮眼。底部，新車下唇邊采用了大面積碳纖維材料打造，使全車重量降至最低。

保時捷Mission E內(nèi)飾設(shè)計偏向于最新設(shè)計語言，新車采用更多液晶儀表，同時觸摸按鍵取代之前車型的物理按鍵。保時捷Mission E整車由碳纖維、鋼材以及增強型聚酯纖維打造，并將全新鋰離子電池組安裝在車身地板下方。

動力方面，Mission E的最大輸出功率可達441千瓦，0-100公里加速時間小于3.5秒，極速則達到250公里/小時。此外，新車充滿電后持續(xù)續(xù)航里程將達到500公里左右，而充電時間最快可少于15分鐘。
尾部方面，簡潔飽滿的設(shè)計，貫穿車體尾部的紅色LED燈帶，下顯保時捷logo，醒目亮眼。底部，新車下唇邊采用了大面積碳纖維材料打造，使全車重量降至最低。