大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示大眾已經(jīng)制定了一個在電動汽車制造環(huán)節(jié)避免虧損的計劃。他在接受記者采訪時說到：“我們的做法與其他企業(yè)不同。我們的電動汽車生產(chǎn)規(guī)模很大，我們擁有生產(chǎn)電動汽車的專屬平臺。我們同時在中國、歐洲和美國市場展開投資，因此我們可以獲得巨大的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)。”

盡管在少數(shù)幾個季度中實現(xiàn)了盈利，但特斯拉公司從未實現(xiàn)過全年盈利。

大眾集團在今年的法蘭克福車展期間展示了旗下首款量產(chǎn)版純電動車型ID.3。ID.3基于全新MEB電動車平臺打造，新車售價將低于33000美元。

如果大眾先前制定的計劃能夠順利實施的話，到2030年電動汽車將占據(jù)其銷量的五分之二比重。

大眾集團在法蘭克福車展期間還展示了采用了扁平化設(shè)計的全新LOGO，純電動車型大眾ID.3將成為搭載新LOGO的首款車型。被取代的LOGO則被大眾自第二次世界大戰(zhàn)時期沿用至今。