據(jù)彭博社報道，特斯拉2月在中國市場的新車交付量占全國電動汽車總體銷量的三分之一以上。這表明特斯拉在新型冠狀病毒疫情中相對沒有受到太大影響。
中國汽車流通協(xié)會市場研究分會（乘聯(lián)會）秘書長崔東樹周一表示，特斯拉2月份交付了3,958臺新車，約占中國新能源汽車總銷量的30%。他稱，這是“相當(dāng)不錯的表現(xiàn)”。
由于中國乘用車協(xié)會通常不會在月度簡報中披露特斯拉的銷售情況，所以無法立即獲得特斯拉的可比數(shù)據(jù)。目前還不清楚這些車有多少賣給了客戶，因為這些數(shù)字代表的是批發(fā)到經(jīng)銷商的數(shù)量。
根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，2月中國新能源乘用車批發(fā)銷量1.1萬臺，同比下降77.7%，環(huán)比1月下降70%。其中插電混動銷量0.2萬臺，同比下降84%。純電動的批發(fā)銷量0.9萬臺，同比下降76%。
特斯拉將于3月末發(fā)布具體的新車注冊數(shù)據(jù)，屆時投資者將能更好地了解特斯拉在中國的銷售情況。
根據(jù)上保險的數(shù)據(jù)，1月特斯拉在中國的新車注冊數(shù)量為3563臺，其中2605臺是中國上海超級工廠制造的Model 3車型。這一總體銷售數(shù)字遠(yuǎn)低于去年12月的6643臺，環(huán)比接近腰斬。
對此報道，特斯拉的一名代表拒絕就該公司在中國的月度銷量數(shù)據(jù)進(jìn)行置評。
特斯拉1月開始向客戶交付國產(chǎn)Model 3車型，以尋求提高全球銷量。受疫情影響，特斯拉上海超級工廠在2月10日正式復(fù)工恢復(fù)生產(chǎn)，并全力生產(chǎn)特斯拉Model 3車型。
