4月28日，知名多元化金融信息提供商IHS Markit公布了從2019年4月到2020年3月的全球電動汽車（包含純電動汽車和插電式混合動力汽車）市場份額數(shù)據(jù)。
德國市場的新注冊電動汽車中，有18%的比例來自寶馬，12%來自大眾，10%來自奔馳，雷諾和特斯拉分別占比8%，奧迪占比7%。
歐洲市場的新注冊電動汽車中，有16%來自特斯拉，13%來自寶馬，9%來自雷諾，8%來自大眾，5%來自奧迪，4%來自奔馳。
全球市場的新注冊電動汽車中，有20%來自特斯拉，7%來自寶馬，7%來自比亞迪，5%來自大眾。
此前，IHS Markit曾公布對2020年全球汽車市場進(jìn)行的預(yù)測顯示，2020年全球新車銷量將比2019年減少12％，僅為7889萬臺。與今年1月預(yù)測的8883萬臺相比，大約減少了1000萬臺。
根據(jù)分析預(yù)測，今年全球汽車市場的情況，相比2008年美國發(fā)生金融危機(jī)更加嚴(yán)重，2009年世界汽車產(chǎn)量比2008年從7000萬臺銳減至5900萬臺。預(yù)計到2026年左右才可能實現(xiàn)1億臺的預(yù)期年銷量。
按照區(qū)域來劃分的話，預(yù)計中國下降10％至2230臺，北美下滑15％至1720萬臺，歐洲市場下降24.9％，至1360萬臺。
