作為全球首款專為市內(nèi)貨運(yùn)和包裹遞送服務(wù)而設(shè)計(jì)的純電動(dòng)大型商用車，Volta Zero的推出代表了社會(huì)向零排放城市發(fā)展的重要時(shí)刻，也代表著所有道路使用者能夠在安全方面得到改善。

 

Volta Zero重16噸，可以減少貨運(yùn)服務(wù)對(duì)市內(nèi)環(huán)境的影響。據(jù)報(bào)道，該款純電動(dòng)貨運(yùn)卡車將配備160至200 kWh的電池，續(xù)航里程可達(dá)150至200公里，最大時(shí)速為90 km/h。預(yù)計(jì)到2025年，可幫忙減少約18萬(wàn)噸的二氧化碳排放。

 

 

 

由于去除了內(nèi)燃機(jī)，Volta Zero的駕駛員可以坐在汽車中央，與傳統(tǒng)卡車相比，該車的座椅高度要低得多。此種設(shè)計(jì)加上溫室式的駕駛座艙設(shè)計(jì)，可以讓駕駛員擁有220度的寬廣視野，最大限度地減少因盲點(diǎn)造成的危險(xiǎn)。

 

談到該車的設(shè)計(jì)，Volta Zero的車身是由天然亞麻材料和可生物降解樹(shù)脂制成的。瑞士Bcomp公司為Volta Trucks提供其與歐洲航天局聯(lián)合研發(fā)的復(fù)合材料，從而使Volta Zero采用此種完全天然、輕量化、高性能纖維增強(qiáng)型材料制成，在整個(gè)生命周期中都實(shí)現(xiàn)碳中和。更重要的是，Volta Trucks表示，此種車身面板在硬度和重量上可與碳纖維媲美，而且在生產(chǎn)過(guò)程中可以減少75%的二氧化碳排放。

 

首款Volta Zero原型車目前還在生產(chǎn)中，將于2020年晚些時(shí)候推出。在2021年第一季度，首輛Volta Zero測(cè)試車將交于客戶進(jìn)行評(píng)估。

 

Volta Trucks是一家純電動(dòng)貨車和服務(wù)初創(chuàng)公司，在英國(guó)和瑞典都設(shè)有辦事處，并與Prodrive、Astheimer和Magtec等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的設(shè)計(jì)公司合作，研發(fā)Zero車型。