天津力神總裁秦興才表示，公司正考慮在上海或深圳上市，到2020年，實現年產能擴大至20吉瓦時。
完整的本地供應鏈、龐大的電動汽車市場以及有利的政府政策，將繼續支持對汽車電池的需求。
摩托羅拉取消訂單導致天津力神取消了在2007年首次公開上市的計劃。幾近十年過后，這家中國國有電池生產商將再次尋求上市，此次上市籌資將用于生產更多電動汽車電池。
天津力神全稱為天津力神電池股份有限公司。天津力神總裁秦興才表示，公司正考慮在上?；蛏钲谏鲜?，到2020年，實現年產能擴大至20吉瓦時。該數字超出中國2015年電池總消費量預估水平約18%。秦興才說，作為上市公司，天津力神將有更有利的地位吸引、保留人才，與三星SDI和松下電器等公司在全球舞臺上競爭。
秦興才本月在其位于天津的辦公室接受采訪，提及到公司十年前艱難生存時表示，鑒于公司的汽車電池業務增長，公司現在更加成熟，并且風險降低了。他說，完整的本地供應鏈、龐大的電動汽車市場以及有利的政府政策，將繼續支持對汽車電池的需求。
電動汽車制造商和電池供應商都在籌措資金，涉足汽車電池市場。美銀美林預估，到2020年，預計全球對汽車電池的需求將增長四倍，中國屆時可能占全球產能的一半以上。天津力神的競爭對手寧德時代正尋求在新三板掛牌，而巴菲特支持的比亞迪在深交所掛牌交易。
