日本廠商在電動(dòng)汽車及自動(dòng)駕駛技術(shù)方面與海外廠商競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，為加快研發(fā)速度，日本10家大型汽車廠商等將共同采用由日本國家主導(dǎo)開發(fā)的新車研發(fā)系統(tǒng)。這將大幅度削減制造成本，今后政府與民間將一起推動(dòng)其普及。
汽車行業(yè)中，電動(dòng)汽車及自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)費(fèi)用不斷增加，如何進(jìn)行高效開發(fā)是汽車廠商共同面臨的課題。因此，豐田汽車、日產(chǎn)汽車、本田、馬自達(dá)以及制造汽車零部件的松下等10家廠商決定共同采用一套新型研發(fā)系統(tǒng)。
該研發(fā)系統(tǒng)由日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省主導(dǎo)開發(fā)，能夠在電腦上確認(rèn)試驗(yàn)階段的發(fā)動(dòng)機(jī)等性能，省去了不斷重復(fù)制作樣品的麻煩。
此外還準(zhǔn)備推進(jìn)缺乏資金及研發(fā)人才的中小零部件廠商采用這一系統(tǒng)，以提高業(yè)界整體的開發(fā)速度，并削減成本。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省決定將其作為一種新車研發(fā)的手段，政府與民間共同推進(jìn)其普及，支持進(jìn)行與海外廠商競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的高端技術(shù)研發(fā)。
