據(jù)外媒報道，一項最新的研究顯示，預(yù)計到2030年，英國道路上電動汽車的數(shù)量將超過柴油汽車。不過這份來自英國媒體AA的調(diào)查并未詢問專家的意見，而是對超過1.2萬名消費者發(fā)放了問卷，以了解他們對2030年英國汽車市場的看法。

研究顯示，英國車主們預(yù)計，到2030年電動汽車的數(shù)量在英國汽車總量中的占比將達到19%，而柴油車的占比將不足17%。如果這種情況真的發(fā)生，這將意味著消費者對電動汽車的態(tài)度將發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變。目前在英國道路上，電動汽車的占比只有不到1%，而柴油車的占比為39%。

隨著柴油車型受到媒體、環(huán)保主義者和消費者的抨擊，研究顯示其市場占有率預(yù)計將會下降。截至2019年12月底，英國道路上共有將近1300萬輛柴油動力汽車，但是本次調(diào)查的對象預(yù)計，到2030年初時，柴油車的數(shù)量將下降到550萬輛左右。

與此同時，電動汽車將被越來越多的人所接受，其數(shù)量預(yù)計將從2019年12月底的9萬輛左右，增至2030年1月的650萬輛左右。而且，這份調(diào)查預(yù)計，未來受到消費者歡迎的不僅僅只有純電動汽車。到2030年，插電式混合動力汽車的占比將達到12%左右，而豐田普銳斯等“再生式”或“自充電式”混動汽車的市場占有率也將達到14%。

其他動力類型的車輛也將對英國市場產(chǎn)生影響。調(diào)查預(yù)計，氫動力汽車的占比將達到5%，“其他燃料”車輛的占比將接近3%。盡管如此，汽油動力車型將依然是消費者的首選，調(diào)查預(yù)計，2030年時，汽油車的占比將達到大約3成。

AA總裁Edmund King表示：“未來9年中，電動汽車可能會給我們的駕駛提供強勁的動力。很明顯，車主希望擁有電動汽車，它在未來將發(fā)揮重要作用。目前一切因素都對電動汽車有利，單次充電的續(xù)航里程正在不斷提高，購買和租賃的價格也變得越來越實惠，有更多的車型和款式進入市場，企業(yè)也在對充電站進行投資。”