據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)第二大汽車(chē)零部件制造商萬(wàn)都與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽訂了一份為期10年的合同，將為大眾即將推出的電動(dòng)汽車(chē)和和暢銷(xiāo)車(chē)型提供5,000萬(wàn)套懸架系統(tǒng)。

3月22日，萬(wàn)都宣布，從2022年6月到2033年，該公司將在歐洲為大眾生產(chǎn)和供應(yīng)5000萬(wàn)套汽車(chē)懸架系統(tǒng)，不過(guò)并未透露具體的財(cái)務(wù)條款。萬(wàn)都稱(chēng)，與大眾的交易將提高其進(jìn)入歐洲電動(dòng)車(chē)零部件市場(chǎng)的出價(jià)。

（圖片來(lái)源：萬(wàn)都）

汽車(chē)懸架系統(tǒng)將汽車(chē)輪胎和懸架部分連接在一起，通常由彈簧和減震器組成，用于緩沖路面不平對(duì)汽車(chē)部分部件的影響，最大化車(chē)輛的整體性能，并提供安全舒適的駕乘體驗(yàn)。

萬(wàn)都的懸架系統(tǒng)將搭載在大眾模塊化汽車(chē)平臺(tái)MEB上生產(chǎn)的下一代電動(dòng)汽車(chē)，以及大眾和奧迪旗下最暢銷(xiāo)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)型上。乘用車(chē)包括高爾夫、途觀和帕薩特，商用車(chē)包括大眾開(kāi)迪。

大眾作為世界第二大汽車(chē)制造商，計(jì)劃在2029年之前銷(xiāo)售2600萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，新推出的車(chē)型包括ID.3和ID.4。

這家韓國(guó)汽車(chē)零部件制造商還與大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)建立了合作伙伴關(guān)系。該公司于2002年開(kāi)始在中國(guó)北京生產(chǎn)懸架系統(tǒng)，并在浙江省寧波市建立了新的生產(chǎn)工廠。萬(wàn)都中國(guó)去年向當(dāng)?shù)仄?chē)制造商提供了1400萬(wàn)套懸架系統(tǒng)，用于350萬(wàn)輛汽車(chē)。

萬(wàn)都股價(jià)3月22日在首爾收跌0.71%，報(bào)6.95萬(wàn)韓元。