人類社會不斷向前進步、科學技術不斷更迭，社會節奏也在不斷加快。

在時代的裹挾下，“時間短、速度快、高效率”成為快節奏城市的關鍵詞。

這一點，新一線城市的新能源物流人最有體會。在快節奏的社會環境下，他們表達了自己的愿景：希望新能源物流車充電時間能夠更快。

不踏實的“幸福”時光

日出日落，在車水馬龍的路上，總有一群新能源物流人在為生活拼搏奮斗，王濤就是其中一位。下午5點，開了一天的車，王濤又來到了熟悉的充電站場，為自己的“愛車”充電。

幾年前，受深圳限制燃油貨車通行影響，王濤全款購入一臺新能源物流車，從此便開啟了新能源物流人的拼搏時光。

王濤的主要業務是跑深圳到廣州的長途訂單，這趟跨市物流使王濤感到吃力。眾所周知，廣深高速十分擁堵，被稱為國內最繁忙的公路，這條公路全長122.8公里，寬33.1米，平均每日的車流量已經達到了40萬輛次，特別是在工作日早晚高峰，擁堵情況極為嚴重。

在廣深高速公路行駛的新能源物流車耗時長、電量消耗大，因此充電次數多，相應的充電時間也更長。

到達廣州后，王濤便立馬到充電站充電。等待充電完成的過程就是王濤可以休息的“幸福時光”。王濤充電時長基本都在1個小時以上。

但這樣漫長的“幸福時光”卻著實讓王濤感到不安。“現在的社會競爭激烈、壓力大，少掙點錢心里就不踏實。”

快充不夠快 王濤能實現愿景？

近些年來，隨著深圳大力推廣新能源物流車，作為車輛能源補給的充電樁成為眾人關注的焦點。

在動力電池技術不斷進步的當下，對充電樁需求也在不斷發生變化，大功率直流快充樁漸漸成為新能源物流車補能的主流選擇。

王濤所在的小區，電動汽車充電樁多是電王快充的直流充電樁，交流充電樁數量較少。

這些快充樁的輸出電壓為1000V，單槍輸出電流高達250A，能夠滿足市面上常見的新能源車型充電的需求。

但王濤覺得，充電還是不夠快，性能還能再進一步提升。實際上，最近幾年，隨著越來越多綜合實力強悍的動力電池組被推出市場，新能源車企、動力電池廠商、充電運營商等對充電樁的技術進行不斷提升。

尤其是在國家大力發展新能源重型卡車的當下，新能源牽引車、自卸車、載貨汽車等高強度作業車對充電樁的功率和電流以及安全有著更高的要求。

電王快充540kW全電壓雙槍充電樁將發布

為實現“碳達峰”“碳中和”目標，傳統燃油重卡走向電動化必然是未來的發展趨勢。

近年來，我國相關政府部門針對新能源重卡行業發展發布了相應的政策，推動行業朝著可持續發展方向前進。

特別是，不久后《推動公共領域車輛電動化行動計劃》將正式發布，新能源重卡發展將更上一層樓。

而隨著新能源重卡市場的火熱，也對電能補給的重要工具——充電樁提出了更高要求。

在種種社會需求下，集新能源汽車充電技術研發、充電網絡建設與運營、充電云管理平臺開發及相關增值服務于一體的新能源智能充電綜合服務商電王快充即將發布新產品——540kW全電壓無觸點充電樁。

與市面上常見的快充樁相比，540kW全電壓無觸點雙槍充電樁恒功率范圍更廣、輸出電流更大，充電時間更快、更高效。一句話，“它什么車都能充，安全又高效。”

據了解，540kW全電壓無觸點雙槍充電樁由18個30kW模塊組成，能實現200—1000V超范圍電壓輸出，300-1000V恒功率輸出，滿載最高效率95%。高功率不僅覆蓋乘用車、物流車、公交車，尤其適合新能源重卡、特種礦車充電，適應目前所有主流充電場景。

目前，常見的普通電動出租車司機充電電流基本都在130A以上，而新產品的單槍最大輸出功率為250A，最大輸出功率是540kW，特別適合新能源特種礦卡、牽引汽車使用。

在城市建設、港口等新能源工程機械類產品聚集地帶，540kW全電壓無觸點雙槍充電樁充電速度快，將大大提高工程效率，節省大量經營成本。

王濤所在小區充電站負責人表示：“充電樁的性能和安全是我們做場站最關注的，因為深圳幾乎一年四季都是夏天，害怕器材老舊出現問題。”

對于這一點，540kW全電壓雙槍充電樁的各方面都滿足最新國家標準和行業標準，加裝交流風機，智能調速提升整體散熱性能，擁有漏電+急停雙重保護，節約能耗的同時又延長壽命，充電更安全。

40kW全電壓無觸點充電模塊安全擴容

而更令人驚喜的是，540kW全電壓無觸點雙槍充電樁可平滑升級至720kW。此過程只需要將30kW充電模塊替換為電王快充首次發售的第二代40kW全電壓無觸點恒功率充電模塊（以下簡稱：40kW充電模塊）。

眾所周知，充電模塊是充電樁的“心臟”，是充電樁技術的核心，關系著充電樁的功率密度和使用效率，充電樁可靠性和性能也將通過模塊體現出來。

電王快充第二代40kW全電壓無觸點恒功率充電模塊是電王快充在自產自用后的首次發售，40kW充電模塊的恒功率輸出電壓在334V-1000V之間，輸出電流高達120A，與30kW模塊保持同等尺寸和接口，能夠實現快速替換、安全擴容，不僅能夠提升25%的充電速度，還能減少約60%的換樁成本。

而在安全方面，40kW充電模塊更是采用最新的納米防塵技術，在充電模塊表面形成一層透明的保護層，隔絕灰塵、防止模塊積塵，從而降低對充電模塊的影響，延長充電模塊的使用壽命。

40kW充電模塊尤其適合充換電站大功率快充方案，搭載540kW全電壓無觸點雙槍充電樁能夠完美為新能源礦卡、新能源牽引車補能，提高車主工作效率，為充電運營商節省成本。