據外媒報道,特斯拉計劃再次年產逾10萬輛新版Model S和Model X,使其旗艦車項目成真。
Model X (圖片來源:特斯拉)
Model S轎車和Model X SUV是特斯拉公司中更為昂貴的旗艦車,擁有大量功能,搭載100千瓦時電池組。兩款車型基于同一平臺打造。
4月26日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實新版Model S和Model X生產延遲,因為特斯拉需要比預期更長的時間來確保新電池組的安全性,但他現在預計公司將在下月開始交付Model S,下季度交付Model X。
據此前報道,特斯拉正在弗里蒙特工廠兩班制生產Model S和Model X。現在,馬斯克就產能做出解釋:“我們的目標是每周生產逾2,000輛S/X,如果我們足夠順利,最多能生產2,400或2,500輛。這也是依全球供應鏈情況而定,現在供應鏈有太多不受控制的因素。但是,我確信,問題會得到解決。”因此,Model S和Model X的年產能達100,000至125,000輛。
Model S(圖片來源:特斯拉)
這些產能對于起售價8萬美元的豪華車來說規模巨大。若市場有如此多的需求,那么Model S和Model X應該是對應細分市場的最暢銷汽車。根據特斯拉的現有訂單來看,似乎特斯拉認為確實存在這么多需求。目前,特斯拉正推進將于8月至9月在美國交付的Model S訂單和將于10月至11月交付的Model X訂單。
自旗艦車項目開始后,特斯拉本計劃共年產約10萬輛Model S和Model X,但僅在2018年底實現了這些年產能和交付量目標。在那之后,特斯拉的重心落在了更廉價、產量更多的Model 3和Model Y,忽略了更昂貴的Model S和Model X。過去數年,許多人等待新版Model S和Model X上市,老版車銷量下跌。去年夏季有媒體報道,特斯拉正進行一個秘密項目,項目名為Palladium(金屬鈀),重點研發內容為新款Model S和ModelX,最終兩車在1月推出。