圖片來源：北京科銳微號

 

6月22日晚，北京科銳（002350）公告稱，公司董事會審議通過了《關于全資子公司擬通過北京產權交易所受讓北京理工綠通新能源汽車租賃有限公司100%股權的議案》，同意全資子公司科銳能源以自有資金730.43萬元通過北交所受讓北京理工綠通新能源汽車租賃有限公司（以下簡稱“標的公司”）100%股權。

 

據悉，北京科銳是技術導向型配電設備制造企業，主營業務為12kV及以下配電及控制設備的研發、生產與銷售。標的公司成立于2014年，其經營范圍包括：汽車租賃（不含九座以上客車）；汽車裝飾；銷售汽車、摩托車零配件；技術開發、技術轉讓、技術推廣、技術咨詢、技術服務、施工總承包；建設工程項目管理；銷售自行開發后的產品；充電服務；施工總承包；建設工程項目管理。

 

公告顯示，北京理工延園持有的標的公司100%股權通過北交所公開掛牌拍賣，北京科銳全資子公司科銳能源報名參與競拍，因最終只征集到一家符合條件的意向受讓方，則采取協議轉讓方式成交，此次股權轉讓完成后，標的公司將成為科銳能源的全資子公司。

 

北京科銳表示，隨著我國新能源汽車領域的快速發展以及電力行業投資的快速增加，輸配電設備市場需求旺盛，如果公司在產品創新、銷售網絡建設、經營管理等方面不能適應市場的變化，將會在競爭中喪失優勢，公司盈利能力將受到嚴重影響。

 

通過本次股權轉讓，一方面可以獲得標的公司的相關資質，有利于科銳能源在后續新能源業務、充電樁業務等業務的開拓；另一方面，還可以獲得其持有的30輛新能源汽車及其對應的30張新能源汽車牌照。

 

同日，北京科銳還發布公告稱，公司全資子公司科銳博潤擬使用自有資金不超過1000萬元投資設立北京科銳博潤試驗技術服務有限公司。

 

近年來國家電網公司、南方電網公司的各種試驗、測試等技術服務委托業務不斷增長，其中電能質量測試、直流輸電設備試驗維護、設備絕緣狀態測試、高壓局部放電測試、新能源發電并網測試等技術服務業務越來越多。設立該公司的目的是為了滿足公司參與國家電網公司、南方電網公司投標的資質要求，增加自主試驗檢測業務，為今后開展相關業務解決資質上的障礙，進一步提升公司的市場競爭力。

 

另外，2月5日，北京科銳公司董事會審議通過了《關于全資子公司擬投資設立鄭州空港科銳新能源有限公司的議案》，同意全資子公司科銳能源使用自有資金不超過1000萬元投資設立二級全資子公司鄭州空港科銳新能源有限公司，公司成立后，擬在公司鄭州空港科銳生產基地二期廠房屋頂投資建設分布式光伏電站，擬采用540Wp單晶硅光伏組件進行布置，初步估算裝機規模為2414.88kWp，并與有供電業務許可的合作方進行合作，將所發電量全額上網。

 

值得關注的是，2020年7月份，北京科銳公告稱，其控股股東科銳北方75%的股權擬被轉讓給秦煤運銷，轉讓價格7.90億元，秦煤運銷間接控制上市公司27.11%股權，目前為北京科銳新的實控人。

 

資料顯示，秦煤運銷曾至少在雅本化學、多氟多、滄州大化、方大炭素、ST撫鋼等多家A股上市公司的前十大流通股股東中出現過。