今年是比亞迪客車進入西藏的第5個年頭。從最初的高原高海拔純電動客車強化測試到批量投用,從旅游客運到城市公交……如今,比亞迪在藏投運的純電動客車超過150輛,憑借良好的車輛品質(zhì)和貼心的售后服務(wù),成為當(dāng)?shù)丶冸妱涌蛙嚤S辛孔疃嗟钠放啤?
在西藏運營的比亞迪純電動客車。
服務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)
“西藏很美、很純凈,來這里旅游,有種不忍喧囂的虔誠。乘電動大巴觀光旅游,不僅噪聲小,還沒污染,可以很好保護這里的生態(tài)環(huán)境。”一位游客感嘆道。
旅游是西藏的支柱性產(chǎn)業(yè),對當(dāng)?shù)匕l(fā)展有著不可替代的作用,國家高度重視當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境保護。“為響應(yīng)號召,我們集團決定采用純電動客車服務(wù)旅游線路。”布達(dá)拉旅文集團首席營銷官劉挺說,西藏海拔高、路況復(fù)雜,對車輛要求很嚴(yán)苛。從“三電”核心技術(shù)到車輛高寒測試,再到車輛適應(yīng)性改造,經(jīng)過系列考察和慎重考慮后,拉薩布達(dá)拉旅文集團選擇了比亞迪純電動客車。
2018年,3輛比亞迪K8S純電動雙層觀光巴士交付拉薩,并在“圣城巴士夜游拉薩”專線投入運營。這條線路串聯(lián)了布達(dá)拉宮、藏游壇城、功德林天街等著名景點及交通樞紐。線路運營的純電動雙層巴士為比亞迪在倫敦運營的“中國紅”巴士的升級版,外觀時尚大氣,并且將藝術(shù)創(chuàng)意和現(xiàn)代化科技進行了融合,成為當(dāng)?shù)芈糜慰瓦\新名片。
從2018年引入10輛比亞迪純電動客車K8,到2019年批量投用C6、K8,納木措景區(qū)實現(xiàn)核心區(qū)域接駁客車全部電動化。布達(dá)拉旅文集團雪域明珠旅游汽車運輸有限公司總經(jīng)理段子青介紹,納木措景區(qū)海拔最高超過5000米,早晚溫差大,冬季最低溫度達(dá)零下20攝氏度,地勢起伏大、路況復(fù)雜,對電動客車的動力電池、綜合性能等方面都是巨大挑戰(zhàn)。“然而,比亞迪純電動客車經(jīng)受住了考驗,這幾年車輛運營情況良好,還有效減少了碳排放。”段子青說。
如今,65輛比亞迪純電動客車行駛在平均海拔4700米以上環(huán)境中,旅游旺季每天運送乘客上萬人次,有力推動了當(dāng)?shù)鼐G色出行、生態(tài)旅游發(fā)展。
助力綠色公交
除了旅游客運,比亞迪在西藏公交綠色、低碳發(fā)展中也扮演著重要角色。
作為西藏第二大城市,日喀則平均海拔4000米以上,氣溫低、晝夜溫差大,對運營車輛提出了更高要求,尤其是電動客車,但比亞迪純電動公交車經(jīng)受住了考驗。
為保護當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、提升公交出行體驗,日喀則通過積極推廣應(yīng)用新能源公交車等多種舉措,進一步提升公交服務(wù)水平,便捷群眾日常出行。今年6月,日喀則迎來70輛比亞迪純電動公交車B8,并在2號線、6號線、8號線投入運營,以嶄新面貌服務(wù)市民,助力打造群眾滿意、政府放心的綠色公交。
比亞迪純電動客車服務(wù)日喀則。 特約記者 肖美娟 供圖
隨著鄉(xiāng)村建設(shè)的不斷加快,以農(nóng)牧業(yè)為主的堆龍德慶,于今年7月開通了兩條新農(nóng)村客運班線,分別為從725油庫到南嘎村嘎東組、從725油庫到幫普村的客運線路,并引入14輛比亞迪純電動公交車K6,有效改善了當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民的公交出行環(huán)境。安全、舒適、綠色、便捷的出行新體驗不但讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民交口稱贊,更為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入了新動力。