7月20日，首批蔚來ES8量產(chǎn)車正式發(fā)運挪威，預(yù)計今年9月在挪威開放預(yù)訂和交付。蔚來將在挪威自建完整運營體系，包括：NIO House、NIO Power、服務(wù)與交付中心、NIO Life等。

7月22日，梅賽德斯－奔馳發(fā)布“全面電氣化”戰(zhàn)略，奔馳2025年新能源車銷量占比 50％，2030年只銷售純電動車型，攜手合作伙伴建設(shè)8個電池工廠，滿足200兆瓦時電池產(chǎn)能所需。

7月22日，F(xiàn)araday Future在納斯達(dá)克上市，股票代碼FFIE，發(fā)行價13．78美元／股，F(xiàn)F91預(yù)計會在12個月內(nèi)交付，敲鐘儀式上FF宣布向河南捐款100萬元。

7月22日，韓國媒體TheElec報道，三星電子開始研發(fā)用于自動駕駛的超小型激光雷達(dá)傳感器，目標(biāo) 2026 年進(jìn)行商業(yè)化。

7月22日，文遠(yuǎn)知行 WeRide 宣布全資收購自動駕駛貨運企業(yè)牧月科技，牧月科技創(chuàng)始人與超 50 名工程師加入文遠(yuǎn)知行。

7月22日，中金公司研究測算，13家全球龍頭電池廠，截至2020年底已有產(chǎn)能合計為435GWh，規(guī)劃新增產(chǎn)能接近2TWh，至2025年鋰電設(shè)備需求累計總額超過5000億元。

7月22日，貴州省印發(fā)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案，貴州全省到2023年累計建成電動汽車充電樁3．8萬個，充電能力達(dá)到160萬千瓦，實現(xiàn)電動汽車充電樁鄉(xiāng)鄉(xiāng)“全覆蓋”。

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