據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，該公司計(jì)劃在北美建立兩家電池工廠，其中一家或選址加拿大，布蘭普頓（Brampton）或是理想的地點(diǎn)。

 

Stellantis布蘭普頓裝配廠（圖片來源：Automotive News）

 

唐唯實(shí)表示，“在北美建立的兩家電池工廠中，至少一家將選址美國，也有可能兩家工廠都選址美國，目前公司還未就此作出決定。不過也有另一個(gè)選擇，那就是其中一家工廠選址加拿大。”

 

盡管Stellantis尚未決定這兩家工廠的選址，但唐唯實(shí)稱，Stellantis正在與北美當(dāng)?shù)卣图夹g(shù)合作伙伴進(jìn)行討論。

 

AutoForecast Solutions LLC全球汽車預(yù)測副總裁Sam Fiorani認(rèn)為，Stellantis位于加拿大布蘭普頓的裝配廠可能會(huì)是其中一家電池工廠的所在地。Stellantis有計(jì)劃將該工廠生產(chǎn)的道奇Challenger和Charger車型電氣化，但Fiorani稱這兩車型的電氣化版本不會(huì)在現(xiàn)有工廠生產(chǎn)。另外，該工廠生產(chǎn)的內(nèi)燃機(jī)車型可能會(huì)被逐漸削減。

 

AutoForecast Solutions表示，到2024年，布蘭普頓工廠可能都沒有指定的產(chǎn)品生產(chǎn)，“但我們希望Stellantis能在布蘭普頓進(jìn)行投資，布蘭普頓是建電池廠的好地方。”

 

北美之外，Stellantis還計(jì)劃在歐洲建造三家電池廠。唐唯實(shí)稱，“在電氣化方面，歐洲稍微領(lǐng)先于北美。” 作為法國電池制造商Automotive Cells Company（ACC）的股東，Stellantis稱將在法國和德國分別建一家電池工廠。與此同時(shí)，Stellantis還在與意大利政府討論在該國建立一家電池工廠。