據(jù)公開資料顯示，目前的鋰電池占據(jù)的市場份額在逐年走高，并且增速相當(dāng)快。如新隨著換電模式的興起，鋰電池的集中充換電商業(yè)模式，也伴隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速打造，得到了市場與國家監(jiān)管的肯定。

之所以新能源汽車能發(fā)展如此迅猛，離不開國家政策以及大環(huán)境趨勢(shì)的支撐，并且這也對(duì)于換電市場釋放了極大的市場空間。

正是在國家節(jié)能減排、綠色發(fā)展的理念基礎(chǔ)上，應(yīng)該大力發(fā)展新能源汽車。同時(shí)“雙碳”目標(biāo)的提出，這讓新能源領(lǐng)域發(fā)展信心大增，伴隨著相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，未來的換電技術(shù)必定占據(jù)市場的一席之地。

在大力發(fā)展新能源理念的基礎(chǔ)上，未來城市群的發(fā)展中，主要依托于新能源組建交通網(wǎng)絡(luò)，因此打造交換電的交通網(wǎng)絡(luò)就成為了重要的城市基建項(xiàng)目，并且在新國標(biāo)背景下，以鋰電池為主導(dǎo)的充換電市場將會(huì)成為電動(dòng)車行業(yè)的全新藍(lán)海。

在發(fā)展換電模式過程中，更要著眼于未來，并且嚴(yán)守安全、可靠，保障城市群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，在打造城市綠色能源管理、智慧交通的體系中，更要融合交換電的模式，這不僅僅會(huì)催生充換電產(chǎn)業(yè)更高的市場規(guī)模，更會(huì)讓廣大人民群眾的日常出行增添更便捷的個(gè)性化選擇。

在國家的推動(dòng)下，未來的換電市場必將成為下一個(gè)商機(jī)，未來將會(huì)衍生出一大龐大體量的市場。想必在未來組建完善的交換電網(wǎng)絡(luò)，將會(huì)極大地解決新能源汽車的續(xù)航里程問題，這也進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，為我國綠色發(fā)展理念貢獻(xiàn)一份力量。

對(duì)于交換電的模式不僅僅要實(shí)現(xiàn)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于每一臺(tái)換電設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理，同時(shí)更要通過全面云端聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)集中化、平臺(tái)化、數(shù)字化的安全能源管理，通過規(guī)范化的投放使用和回收處理也可助力城市環(huán)保建設(shè)。（文/知頓）