5月3日上午，聯孚集團與德州市公共汽車公司新能源公交車首批交車儀式在樂陵聯孚新能源汽車及關鍵零部件生產基地舉行。儀式上，50輛HLJ6122PHEV型新能源公交車整裝待發，即將加入德州公交戰線，為普通百姓提供綠色出行服務，為德州市打造節能減排，低碳環保，綠色交通做出貢獻。這也標志著聯孚集團與德州市的合作實現了造車、賣車和用車的全領域覆蓋，為德州區域經濟一體化發展作出積極貢獻。 

 

        德州市公共汽車公司總經理馬軍、上海聯孚集團董事長張根發、樂陵市市政府黨組副書記王海林、大眾日報駐德州記者站站長張海峰、樂陵市市政府副市長殷宗鋒、德州市公共汽車公司副總經理孫培功、新華社山東分社信息中心副主任賈云鵬、聯孚集團總經理喬富強、聯孚集團營銷公司總經理白曉亮出席剪彩儀式

 

        當天交付的50輛新能源公交車，是為上海聯孚集團自主研發的新型氣電混合動力城市公交車，也是德州市公共汽車公司新能源公交車公開招標采購項目，聯孚憑借其品牌影響和精益制造的文化基因，以其低能耗和高性價比，從參與此次投標的10家國內客車企業中勝出，獲得100輛價值5300萬元的大訂單。 

 

        這批新能源公交車綜合工況下純電動運行可行駛50公里，并配有自動切換裝置，車輛啟動至時速60公里以內可以根據SOC自動選擇純電動模式、混合動力模式、CNG動力模式。同時配有制動回饋、能量回收裝置，車輛加速時，電池自動提供助力，車輛減速時產生的能量自動儲存為電能回收，讓能量利用率達到最高，節油率達到了60%。該車外形美觀大方、乘坐安全舒適，具有低碳環保等特性，完全可以滿足城市公交綠色節能的要求，已在國內多家城市公交系統成功運行。 

 

        樂陵聯孚新能源汽車及關鍵零部件生產基地是由上海聯孚集團投資組建的新能源汽車及高端核心零部件產業化基地，該集團歷時9年投入5億研發資金，成功掌握了新能源汽車用驅動電機系統、整車控制系統、整車制造技術和光伏發電系統4大關鍵核心技術，并成功在樂陵實現新能源汽車及電驅動系統的產業化生產。目前，該基地在樂陵市政府及德州市市政府等各部門的大力支持下，已投資18億元，建成國內自動化水平最高的永磁同步電機生產線及控制器生產線，形成年產30萬套專用電機、30萬套控制器的生產能力，產品遠銷德國、西班牙、比利時、塞爾維亞、荷蘭等國際市場，同時挺進東北、華北、華東、海南、內蒙古、臺灣等國內市場，年銷售額可達240億元，解決就業人員1000多人。