據(jù)外媒報(bào)道,印度汽車(chē)市場(chǎng)由瑪魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代汽車(chē)這兩家公司主導(dǎo),隨著美國(guó)通用汽車(chē)和福特汽車(chē)相繼退出,瑪魯?shù)俸同F(xiàn)代在印度汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位進(jìn)一步穩(wěn)固。然而,由于特斯拉準(zhǔn)備進(jìn)軍印度市場(chǎng),這兩家公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒚媾R挑戰(zhàn)。
據(jù)報(bào)道,印度是全球第五大汽車(chē)市場(chǎng),2020財(cái)年(包括商用車(chē))共售出328萬(wàn)輛汽車(chē)。其中,瑪魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代共售出了271萬(wàn)輛乘用車(chē),控制了超過(guò)70%的市場(chǎng)份額,在印度市場(chǎng)形成了雙頭壟斷。
瑪魯?shù)龠€被譽(yù)為“印度人民汽車(chē)”品牌,在2020財(cái)年占據(jù)了約48%的乘用車(chē)市場(chǎng)份額。現(xiàn)代起亞汽車(chē)于2019年進(jìn)入印度市場(chǎng)。在緊湊型SUV強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下,該公司2020財(cái)年的銷量超過(guò)了15萬(wàn)輛,超過(guò)了豐田、本田和福特。

(圖片來(lái)源:瑪魯?shù)兮從荆?/div>
盡管印度人口超過(guò)13億,但平均收入仍然很低。燃油效率高的小型經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)仍占主導(dǎo)地位。緊湊型奧拓(Alto)是瑪魯?shù)兮從驹谟《仁袌?chǎng)的主打車(chē)型,售價(jià)約為31.5萬(wàn)盧比(約4200美元)。
專為北美市場(chǎng)生產(chǎn)大型汽車(chē)的美國(guó)汽車(chē)制造商,在印度主要提供價(jià)格在70萬(wàn)至80萬(wàn)盧比之間的車(chē)型。一位駐印度的分析師說(shuō),他們?cè)谔峁┚S修和其他售后服務(wù)方面也很晚。該分析師表示,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,產(chǎn)品陣容有限是另一個(gè)限制因素。
其他汽車(chē)制造商也被價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓垮了。去年12月,本田希望通過(guò)將兩家工廠整合為一家工廠來(lái)解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。豐田的市場(chǎng)份額僅略高于3%,在2018年將雅力士(Yaris)引入印度市場(chǎng)后,該公司已于9月停止在印度銷售和生產(chǎn)這款全球戰(zhàn)略車(chē)。
盡管瑪魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代已經(jīng)證明了它們?cè)谟《葍?nèi)燃機(jī)汽車(chē)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位,但它們的下一個(gè)發(fā)展重點(diǎn)將是電動(dòng)汽車(chē)。
嚴(yán)重的空氣污染困擾著新德里和其他城市。電動(dòng)汽車(chē)僅占印度市場(chǎng)的0.1%左右的份額,但到2030年,印度政府希望通過(guò)補(bǔ)貼和其他措施將這一比例提高到30%左右。
全球電動(dòng)汽車(chē)制造商正瞄準(zhǔn)印度。如果印度電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng),印度汽車(chē)業(yè)可能會(huì)得到重塑。
特斯拉已經(jīng)建立了印度分公司,預(yù)計(jì)不久將進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)引入印度市場(chǎng)。今年7月,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上寫(xiě)道:“如果特斯拉能夠在進(jìn)口汽車(chē)上取得成功,那么很有可能在印度建廠。”馬斯克在暗示可能會(huì)在印度建廠的同時(shí),也一直在敦促印度政府降低關(guān)稅。
其他主要汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始在印度銷售電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉,塔塔汽車(chē)在印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有最大份額,該公司的電動(dòng)汽車(chē)起價(jià)為100萬(wàn)盧比。截至9月,塔塔汽車(chē)今年共售出1萬(wàn)多輛電動(dòng)汽車(chē)。
據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車(chē)計(jì)劃最早于2025年在印度銷售電動(dòng)汽車(chē)。今年7月,大眾旗下奧迪推出了電動(dòng)汽車(chē)。
瑪魯?shù)兮從颈硎荆瑢⒃?025年前推出電動(dòng)汽車(chē)。日本汽車(chē)制造商在印度推出電動(dòng)汽車(chē)的步伐似乎落后了。