林肯作為美系豪華品牌中的代表，在今天也開始布局新能源市場。當(dāng)然，林肯品牌也深諳中國消費者的喜好，首先以旗下走量的冒險家Corsair作為擁抱中國電動化進(jìn)程的車型之一，冒險家Corsair PHEV正式進(jìn)入市場。

 

冒險家Corsair PHEV與燃油版保持了高度一致性，標(biāo)志性的家族式前臉十分具有辨識度，碩大的進(jìn)氣格柵的林肯LOGO也被“藍(lán)化”，在翼子板和車尾都增加了PHEV標(biāo)識，低調(diào)內(nèi)斂卻又不失豪華穩(wěn)重。

  

林肯冒險家Corsair PHEV也延續(xù)了燃油版車型考究的內(nèi)飾設(shè)計，新款車型全系標(biāo)配了12.3英寸數(shù)字儀表。此外，專為中國市場量身打造的AAR座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)、24向電調(diào)全體感尊享座椅、Savannah半苯胺高級皮質(zhì)也沒有缺席，在配置上林肯汽車不遺余力。

 

自林肯品牌誕生以來，這個百年豪華品牌便將儀式感與美式豪華相輔相成，攜帶車鑰匙或“智能手機鑰匙”（Phone As A Key）接近車輛后，林肯冒險家Corsair PHEV也可以將日間行車燈和地平線貫穿式LED尾燈會緩緩點亮，標(biāo)志著林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)開始啟動。

 

這時，“林肯星標(biāo)迎賓毯”會自動投射并照亮前車門附近區(qū)域，仿佛一位管家親切地恭迎我的到來。同時，車門把手處也會有柔和的燈光點亮，在黑夜中引導(dǎo)車主進(jìn)入車內(nèi)。

 

坐進(jìn)車內(nèi)柔軟舒適的座椅將乘坐著很好的支撐起來。位于門板上的多方位座椅調(diào)節(jié)具有儀式感，無論什么體型，都能在這款車上找到最舒適的坐姿。

 

后排乘坐同樣舒適，坐墊厚度和長度十分適合，座椅填充物軟硬適中，超大的軸距造就了十分寬敞的后排空間。

 

值得關(guān)注的是，林肯品牌也為新車配置了林肯香氛系統(tǒng)、舒享時氛模式。打開車門，由底特律交響樂團度身定制的交響樂提示音隨即響起；上車后駕駛席會緩緩移動，恢復(fù)至預(yù)先設(shè)定的位置；由7種色調(diào)組成的氛圍燈系統(tǒng)，為駕乘者帶來更為豐富的車廂氛圍，無論浪漫溫馨還是激情澎湃，冷暖色調(diào)切換自如的氛圍燈光均能從容呈上。

 

這時，按下林肯獨特的鋼琴式換擋鍵后，通過第三代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行語音喚醒林肯香氛系統(tǒng)和舒享時氛模式，進(jìn)入一個獨享的私人時刻。

 

“你好林肯，打開香氛系統(tǒng)。”伴隨著車機系統(tǒng)快速的反應(yīng)，一股香氣便通過空調(diào)系統(tǒng)鋪面而來，好似大自然的清新，又如黃昏般的熱烈，林肯香氛通過香精領(lǐng)域的公司深度合作從萬余種香型中精選七種獨具品味的特調(diào)香氛，包括“戀海”、 “沐光”、 “悅?cè)?rdquo;、 “煦日”、 “橙花”、 “茶語”、 “蔚藍(lán)”。

 

“你好林肯，進(jìn)入舒享時氛模式。”此時，車機屏幕會顯示出三種操作菜單，擁有“森林綺境”、“海嶼之戀”、“馥郁暖心”三種模式，伴隨著座椅輕柔的按摩，緩緩放倒前排座椅，享受寧靜與豪華。

 

與燃油版有所不同，在車機系統(tǒng)中新增了電池電量顯示和續(xù)航里程顯示，駕駛者可以很直觀的看到車輛的狀態(tài)。

 

對一款PHEV車型而言，核心技術(shù)的先進(jìn)性、產(chǎn)品體驗的革新，林肯自然是深知其中奧義。

 

林肯冒險家Corsair PHEV搭載1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率170馬力（125千瓦）。前軸驅(qū)動電機最大功率為131馬力（96千瓦），峰值扭矩為235牛·米，后軸驅(qū)動電機最大功率為68馬力（50千瓦），峰值扭矩為151牛·米。

 

前后雙電機的配置，雙電機與汽油發(fā)動機組成的混合動力系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同的駕駛工況來調(diào)節(jié)電機與發(fā)動機的功率分配，在確保更高運轉(zhuǎn)效率的同時，起步時通過純電驅(qū)動，迅捷又平順。值得一提的是，冒險家PHEV在啟動時猶如電車一樣的安靜，少了燃油版車型的喧嘩，讓人享受更靜謐、更安心的駕駛氛圍。

 

在我們的實際試駕體驗中，林肯冒險家Corsair PHEV實際綜合工況油耗為1.5L/百公里，燃油經(jīng)濟性得以兼顧，純電行駛里程可以超過64公里，這已經(jīng)足夠滿足一線城市的日常通勤。

 

在缺芯問題的當(dāng)下，很多豪華品牌交付都成問題，消費者最終成為那個付出更高成本的“羔羊”，而我們也從林肯品牌獲悉，依靠其強大的產(chǎn)業(yè)鏈，其完全沒有受到缺芯影響，對于30萬元級別的豪華SUV來說，林肯冒險家Corsair PHEV是唯一的存在。