2021年10月17日-20日，2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP 2021）在北京新國(guó)展隆重召開(kāi)。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一，這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì)，再次登陸北京。

 

本屆大會(huì)以“碳中和——風(fēng)電發(fā)展的新機(jī)遇”為主題，歷時(shí)四天，包括開(kāi)幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話(huà)、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“國(guó)際成熟風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“國(guó)際新興風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電設(shè)備智能運(yùn)維論壇”“碳達(dá)峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個(gè)分論壇。能見(jiàn)App全程直播本次大會(huì)。

 

在19日上午召開(kāi)的海外機(jī)構(gòu)專(zhuān)場(chǎng)——基于可再生能源的電氣化路徑分論壇上，DNV能源系統(tǒng)部首席執(zhí)行官DitlevEngel以視頻的形式發(fā)表了《僅靠可再生能源能否讓全球?qū)崿F(xiàn)零碳目標(biāo)？》的主題發(fā)言。

 

以下為發(fā)言全文：

 

Ditlev Engel：2050年的獨(dú)立展望，這是我們的對(duì)于最可能的未來(lái)發(fā)展做出的預(yù)測(cè)，它包含有全世界的首個(gè)主要區(qū)域。這是2021年發(fā)布的第五版，我們持續(xù)支持能源行業(yè)，這次投資方以及很多其他的相關(guān)方來(lái)進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型方面的戰(zhàn)略決策。

 

未來(lái)，能源轉(zhuǎn)型的重要趨勢(shì)就是，尊重能源需求將會(huì)在2030年左右達(dá)峰，大概高于目前到本世紀(jì)中期保持持平。其中重要的一點(diǎn)就是能源效率。沒(méi)有效率，全球的能源需求將在2050年增加70%至80%。我們認(rèn)為在能源來(lái)源、能源載體方面需要有重大的調(diào)整，最主要的調(diào)整將會(huì)是能源體系的電氣化。到2050年煤和石油會(huì)大大降低，天然氣將會(huì)保持在需求的20%。除了直接采用煤和石油，還會(huì)有6%用于發(fā)電。

 

同時(shí)，天然氣計(jì)劃將在2050年占到交通能源需求的23%，而目前只有1%。另外，因?yàn)樾实奶岣撸娏?huì)占到交通的更大比例。這將會(huì)使得交通領(lǐng)域的能源需求在本世紀(jì)中期降低10%。

 

道路交通的電氣化對(duì)于整個(gè)的能源轉(zhuǎn)型有重大影響，會(huì)帶來(lái)更大的電力需求。預(yù)計(jì)2042年常用車(chē)中電動(dòng)汽車(chē)才會(huì)占到一半，才可能在能源領(lǐng)域降低排放。對(duì)于常用車(chē)在未來(lái)30年的需求降低，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展將會(huì)需要擴(kuò)大電池的生產(chǎn)，還有進(jìn)一步配制充電裝置。

 

在制造業(yè)，電力需求將會(huì)從27%增長(zhǎng)到38%，這是未來(lái)30年的發(fā)展情況，總體的需求將會(huì)保持平衡。對(duì)于制造業(yè)的商品，在未來(lái)30年將會(huì)增長(zhǎng)到80%，但是65%的制造業(yè)能源需求現(xiàn)在主要是用于產(chǎn)生。

 

在建筑行業(yè)，電力的需求也會(huì)大幅度降低。在2050年增加26%的能源需求，這主要因?yàn)榧译娺€有照明以及降溫的需求，生活水平尤其在發(fā)展中國(guó)家會(huì)增加，以及數(shù)據(jù)中心的需求也會(huì)增加。在供暖方面，熱供能發(fā)展也會(huì)將需求降低7%。

 

要滿(mǎn)足電氣化的能源的體系追求，太陽(yáng)能發(fā)電將會(huì)增加6倍，而海上風(fēng)能將會(huì)增長(zhǎng)90倍。海上風(fēng)電將會(huì)是85%為固定設(shè)備，15%不是。各種新能源包括太陽(yáng)能還有光能，將會(huì)在2050年占到69%。更重要的是，我們未來(lái)差異性不再會(huì)是風(fēng)能和太陽(yáng)能，儲(chǔ)能將會(huì)擴(kuò)大7倍。到2050年，世界能源體系將會(huì)連通5500個(gè)公用設(shè)施的太陽(yáng)能發(fā)電廠，2000個(gè)陸上和5000個(gè)海上發(fā)電廠的常用發(fā)電。

 

疫情將碳達(dá)峰提前，我們看到新冠肺炎疫情的后續(xù)恢復(fù)階段，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成績(jī)。世界二氧化碳的排放到2050年應(yīng)當(dāng)減碳，從大概34噸降低。但是事實(shí)上到2030年，我們減排只會(huì)達(dá)到6%，而與2030年減排1萬(wàn)噸的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)，這是我們要實(shí)現(xiàn)1.5度升溫必須做到的。

 

我們認(rèn)為，現(xiàn)在全世界在2029年達(dá)到0.5度溫升的提升很難實(shí)現(xiàn)。實(shí)際上我們的國(guó)情表明，本世紀(jì)末會(huì)達(dá)到較高的溫升，必須要大幅度擴(kuò)大可再生資源的發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)定的目標(biāo)。但是，即使百分之百的實(shí)現(xiàn)可再生資源來(lái)發(fā)電，從現(xiàn)在開(kāi)始也很難實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)定的目標(biāo)。主要的就在于那些難以減排的行業(yè)，很難通過(guò)電氣化實(shí)現(xiàn)減排，如航空、海運(yùn)、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸還有重工業(yè)。這些減排行業(yè)到2050年減排30%，而其他的行業(yè)將會(huì)減排55%。氫能和氫的衍生物將會(huì)成為減排的最有效的解決方案。

 

但問(wèn)題是，現(xiàn)在全世界很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模的氫能。最初大部分的氫氣會(huì)來(lái)自天然氣，有甲烷和CCS使用，以后越來(lái)越多的會(huì)來(lái)自可再生能源的電解槽，大部分專(zhuān)門(mén)用來(lái)生產(chǎn)氫氣。我們預(yù)測(cè)世界GDP，能源比例較從2019年3.2%減少到2050年的1.6%，如果目前用于能源支出的津貼福利保持不變，用于清潔能源基金將增長(zhǎng)。到2050年，將達(dá)到近63萬(wàn)億美元，幾乎是一個(gè)符合要求的綠色轉(zhuǎn)型、符合巴黎協(xié)定的目標(biāo)。

 

對(duì)未來(lái)可再生能源路徑的最佳估計(jì)，保持1.5度的碳預(yù)算是可能的，但是世界必須更快的過(guò)渡到深度脫碳的能源協(xié)同。這就需要技術(shù)和行為革命，創(chuàng)新且相關(guān)政策配套。我們要更加明智的使用碳資源，這有賴(lài)于思維方式的沉淀，承認(rèn)碳預(yù)算是有限的，把它置于決策轉(zhuǎn)型。馬上行動(dòng)起來(lái)，減少能源需求，擴(kuò)大清潔能源的規(guī)模，捕獲任何剩余的排放。

 

DNV愿意建立一個(gè)能源轉(zhuǎn)型的前景，現(xiàn)在正在實(shí)現(xiàn)凈零排放的途徑。我們最新研究會(huì)在二十六屆締約國(guó)會(huì)議發(fā)布，期待和大家分享我們的研究成果。

 

請(qǐng)隨時(shí)與我們保持聯(lián)系，祝大家一切安好。

 

（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）