公開資料顯示，輕橙時代（深圳）科技有限責(zé)任公司成立于2021年6月25日，注冊資本1000萬元。邊標(biāo)為法人并擔(dān)任董事長。據(jù)了解，創(chuàng)始人邊標(biāo)在金融領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗，輕橙時代目前已經(jīng)完成天使輪融資，計劃在明年四月前后完成A輪，二季度開啟B輪。

 

邊標(biāo)認為，當(dāng)前市場上新能源品牌眾多，但真正意義上大眾能接受的高品質(zhì)電動車市場仍是空白。同時，在科技產(chǎn)品日新月異的當(dāng)下，年輕用戶在購買電動汽車時，不僅關(guān)心汽車的使用便利性，更追求出行過程中智能化、娛樂化、個性化、輕松化的應(yīng)用體驗。據(jù)邊標(biāo)介紹，輕橙時代創(chuàng)始團隊來自整車研發(fā)、智能座艙及車聯(lián)網(wǎng)、社交娛樂、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、科技金融等領(lǐng)域，具有全鏈條的設(shè)計、研發(fā)、銷售、運營能力。

 

輕橙時代CEO牟露曾是騰訊旗下天美藝游的主策，主導(dǎo)《天天愛消除》《天天酷跑》等游戲的策劃與研發(fā)工作。2015年7月，牟露與合伙人一同成立“小馬立行”，從車載生態(tài)系統(tǒng)切入汽車行業(yè)。后通過兩年時間研發(fā)出“小馬OS”并實現(xiàn)裝車。

 

牟露透露，在即將到來的廣州車展上，富有特色的中央扶手組件、游戲手柄式方向盤、乃至可真正實現(xiàn)的隨心定制等產(chǎn)品和技術(shù)亮點，都將首次在準(zhǔn)量產(chǎn)車型上出現(xiàn)。輕橙時代計劃通過App來滿足年輕用戶的“個性化”需求。此外，新產(chǎn)品將具備充電8分鐘行駛200公里的超級快充，同時將實現(xiàn)冬季續(xù)航能力的大幅度提升。

 

輕橙時代高管團隊中另一位關(guān)鍵人物童曉渝，曾任中國聯(lián)通四川分公司總經(jīng)理兼黨委書記、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司研究院院長、中電科華云信息技術(shù)有限公司副董事長。公開資料顯示，童曉渝曾主導(dǎo)參與5G、V2X、智能普適網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、通信業(yè)務(wù)融合等業(yè)務(wù)框架的研究。

 

在制造方式上，輕橙時代前期將輕資產(chǎn)運營，采用軟件自研硬件外協(xié)的模式，產(chǎn)品由北汽瑞翔（原北汽銀翔）代工，同時解決生產(chǎn)資質(zhì)的問題。

 

邊標(biāo)認為，融合是輕橙時代的基因。“我們把一些新興的科技融合到我們的出行場景里，融合到5G生態(tài)里面，融合到平臺上，給客戶提供好的服務(wù)，這是我們未來要做的事情。”