11月10日，恒大汽車在港交所公告稱，公司于2021年11月9日和配售代理簽訂了配售與認購協(xié)議，通過先舊后新方式，以每股2.86港元配售174830000股，預(yù)計配售事項的所得款項總額為約5億港元。
此次配售股份占恒大汽車已發(fā)行股份總數(shù)約1.79%及新股份發(fā)行完成后經(jīng)擴大已發(fā)行股份總數(shù)約1.76%。
公告披露，擬將收取的所得款專項用于集團新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)制造，為恒馳新能源汽車順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
受此消息影響，恒大汽車午盤漲3.92%，報3.710港元。
圖源 恒大汽車公告截圖
11月9日，恒大汽車的身影出現(xiàn)在工信部第350批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄中，恒馳5 LX的HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F兩款型號均在列，皆為純電動多用途乘用車。
據(jù)申報信息顯示，恒馳5LX搭載聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的電動機，最大功率150kW，最高車速180km/h；儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司；儲能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池。
按恒大汽車的車型規(guī)劃顯示，目前有9大車型規(guī)劃，恒馳5的定位為A級SUV，售價在20萬元以下，對標的車為寶馬X1(配置|詢價)、奧迪Q3(配置|詢價)等車型，是恒大汽車要首先量產(chǎn)的品牌。
圖源 恒大汽車官網(wǎng)截圖
早前，在恒大汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會上，恒大汽車總裁劉永灼曾表示，恒大汽車已打響了為期三個月的攻堅戰(zhàn)，確保恒馳首車明年初在天津工廠下線。并為此從上海、廣州、深圳等地調(diào)集核心研發(fā)團隊、技術(shù)精英前來支援，天津基地已改造成為國內(nèi)一流的工業(yè)4.0高端智能工廠。有合作伙伴的通力合作和大力支持，恒大汽車誓以最大決心、最大力度確保恒馳量產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
