為了貫徹落黨中央、國務院關于碳達峰、碳中和重大決策部署，近日工業和信息化部等四部委聯合發布《關于加強產融合作推動工業綠色發展的指導意見》（以下簡稱“意見”）?！兑庖姟分刂赋?，加快工業企業綠色化改造提升。引導企業加大可再生能源使用，推動氫能、生物質能替代化石燃料。加快加氫站等基礎設施建設運營。

 

要實現“碳達峰”和“碳中和”，氫能源的利用勢不可擋。

 

中國科學院院士、西安交通大學動力工程多相流國家重點實驗室主任郭烈錦表示，氫能源將發揮更大的作用，遠超越當下某些認知。他進一步指出，在未來可持續發展的能源供給體系中，氫能將成為與電并重的主體二次能源。

 

氫能源，是實現碳中和的有力武器

 

氫能，作為一種高熱值、零污染的能源，對于促進全球經濟脫碳，特別是在工業和交通領域將發揮不可或缺的替代作用。

 

在全球碳減排的趨勢背景下，不少國家紛紛推進氫能技術研發，嘗試打造全球化氫能源供應鏈，希望在此領域占得技術與市場先機。

 

比如，日本確立了到2030年普及氫能源的行動計劃。印度提出了氫能國家計劃，加大投資氫能開發。韓國和智利簽署一份諒解備忘錄，以擴大雙方在低碳氫能源領域的合作……

 

而前述《意見》的發布，也被不少專家解讀為，我國氫能源的發展正在加速推進中。

 

氫能源，為何會被多個國家提升至如此重要的戰略高度？

 

郭烈錦認為，當前很多人對氫能的認知，局限于氫燃料電池。事實上，在未來無污染可持續能源供給體系中，氫能還可以替代部分工業、民生領域的傳統用能。

 

可以說，在碳中和的道路上，氫能是一個不可或缺的二次能源形式，而且有著大量的應用場景，在能源化工、鋼鐵冶煉、建筑材料、遠洋運輸、航空運輸等方面均有剛性需求。

 

“在未來的零排放社會中，氫應該與電一起構成人類社會的主體二次能源。” 郭烈錦說。

 

新賽道，鴻達興業全速領跑

 

“氫”風勁吹，未來已來。氫能源開發利用，既是實現碳達峰碳中和的重要路徑，也是新一輪能源革命的全新賽道。

 

在我國，有不少企業致力于推進氫能源領域的研發布局。其中，鴻達興業是國內最早開展液氫生產和儲運聯動業務的公司，目前已經成功打造了氫能源制造、儲存和運輸的上游全產業鏈，成為國內領先、國際上有競爭力的氫能源主要供應商。

 

鴻達興業在氫能領域的探索可追溯到2016年。這一年12月，鴻達興業成立了氫能源及新材料研究院。此后更是不斷開展氫氣制備、氫氣加注、氫氣儲運、加氫站、移動加氫站、裝備研究等氫能產業研究開發工作，聚焦開拓氫氣生產、存儲研究，全方位覆蓋氫能上游產業鏈，成為業內氯堿制氫企業的領跑者。

 

在全新賽道上，鴻達興業以氫能為主體的儲能產業不斷提速發展。當前氫儲能系統的關鍵技術主要包含制氫、儲運氫和燃料電池技術三個方面，鴻達興業將生產過程中的富余氫氣通過PSA等技術去雜質、多級純化，提純至99.999%以上，達到氫燃料電池汽車氫氣使用國家標準。

 

在鴻達興業，氫能源的運用可不僅僅止步于電池，更是深入民用多個領域。

 

值得一提的是，去年4月，鴻達興業投資興建的我國首條民用液氫生產線在內蒙古烏海市順利產出液氫，填補了我國民用液氫制造空白，為液氫商用化打通了“高速路”。

 

碳中和愿景目標的提出，也為氫能源市場打開了利好的空間。鴻達興業2021前三季度報告顯示，期內營業收入56.62億元，同比上升44.16%；凈利潤為13.29億元，同比增加127.80%。

 

科技無限，創新不止。今年鴻達興業再次向市場釋放重要信號，公司擬募集資金不超過55億元，其中45億元用于烏海化工年產2萬噸氣態氫和3萬噸液氫項目。

 

鴻達興業董事長周奕豐表示，氫能的諸多優勢，必將在未來能源體系中占據重要地位，鴻達興業將持續圍繞關鍵問題進行研究和突破，為我國氫能產業良性可持續發展貢獻一份力量。

 

責任編輯：韓璐(EN053)