為啥要搞氫燃料汽車？原因就是全靠電動車，電力可能就不夠用了，現(xiàn)在我國已經(jīng)有新能源汽車大概600萬輛，汽車總量可能即將突破3億輛。如果未來十年，我國電動汽車達(dá)到5000萬輛的話，平均每臺車一天消耗20度電，那么一天下來就需要10億度電，如果達(dá)到了1億臺電動車，每天耗電量大概就是20億度電了。
而從現(xiàn)在我國發(fā)電量來看，2021年1—8月份，發(fā)電量53894億千瓦時，同比增長11.3%，前8個月是243天，平均每天發(fā)電量是221.78億度，這就是說如果我國擁有5000萬臺電動車，每天耗電量大概相當(dāng)于現(xiàn)在發(fā)電量的5%左右，這可是一個巨大的電力消耗，而且充電時候采用250kw等大功率充電裝置，對于電網(wǎng)也是一個巨大的沖擊。
而如果發(fā)展氫燃料汽車，就可以讓新能源汽車動力多元化，未來一部分汽車消耗電力，有一部分新能源汽車消耗氫氣，而不是電力，這樣一來，不僅又催生了一個巨大的氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)鏈，包括氫能源汽車，氫氣生產(chǎn)儲運售賣等產(chǎn)業(yè)。
而且加氫更快，幾分鐘加氫，續(xù)航就可以達(dá)到800公里以上，就可以很好的避免電動車的續(xù)航焦慮，可以說也是一個非常好的發(fā)展路徑。
