（記者 龍?chǎng)?特約記者 高旭）采訪(fǎng)當(dāng)天，在公司技術(shù)中心2號(hào)樓前，記者看到了王云中，他正在一輛氫能源燃料電池車(chē)前，與同事們熱烈地商討著氫燃料電池研發(fā)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。

 

王云中有著豐富的技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，工作20年來(lái)，他主持和參與了40多項(xiàng)新能源汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目，負(fù)責(zé)的多個(gè)項(xiàng)目獲東風(fēng)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)，他個(gè)人也獲得國(guó)家授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利13項(xiàng)。今年2月，他開(kāi)始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)燃料電池車(chē)。

 

“目前，新能源汽車(chē)路線(xiàn)還是多樣化發(fā)展，隨著未來(lái)技術(shù)發(fā)展，可能還會(huì)有新的技術(shù)方案，但燃料電池汽車(chē)因?yàn)榫邆湫矢摺⑷剂蟻?lái)源多元化、能源可再生、零排放、對(duì)環(huán)境基本零污染等優(yōu)勢(shì)，一直被視為新能源汽車(chē)發(fā)展的重要技術(shù)方向。近年來(lái)，眾多國(guó)家都將燃料電池汽車(chē)作為發(fā)展低碳汽車(chē)的重要路徑，并將其提升為國(guó)家戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)。”

 

提及東風(fēng)公司技術(shù)中心第七次黨代會(huì)召開(kāi)以來(lái)的變化，王云中介紹道：“公司技術(shù)中心一直非常重視燃料電池汽車(chē)的發(fā)展和技術(shù)積累，將燃料電池汽車(chē)作為未來(lái)戰(zhàn)略方向之一，加大燃料電池研發(fā)力量。在氫燃料技術(shù)領(lǐng)域，公司技術(shù)中心已經(jīng)掌握了多項(xiàng)核心技術(shù)；十四五期間，東風(fēng)公司也發(fā)布了‘東方風(fēng)起、科技躍遷’計(jì)劃，明確將燃料電池汽車(chē)研發(fā)作為‘十四五’事業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)推進(jìn)。”

 

近年來(lái)，東風(fēng)公司技術(shù)中心就燃料電池領(lǐng)域開(kāi)展了多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。“全功率燃料電池乘用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車(chē)開(kāi)發(fā)”就是東風(fēng)公司技術(shù)中心牽頭的一項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2018年正式啟動(dòng)，旨在打造國(guó)內(nèi)首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車(chē)，填補(bǔ)中國(guó)全功率燃料電池乘用車(chē)空白，培育國(guó)際先進(jìn)的燃料電池汽車(chē)研發(fā)梯隊(duì)。

 

經(jīng)過(guò)3年攻堅(jiān)，這一開(kāi)發(fā)課題已完成全功率燃料電池乘用車(chē)2款，其中1款已獲得國(guó)家公告，并計(jì)劃投入示范運(yùn)營(yíng)。依托國(guó)家項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，打造了燃料電池氫芯、氫元、氫舟的技術(shù)品牌，從燃料電池膜電極、電堆、系統(tǒng)及整車(chē)展開(kāi)全面的研究和開(kāi)發(fā)，其中80kw系統(tǒng)已獲得國(guó)家公告，并應(yīng)用于東風(fēng)汽車(chē)股份12T及18T物流車(chē)；70kw電堆已完成B樣開(kāi)發(fā)，明年完成50kw系統(tǒng)開(kāi)發(fā)并實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)；120kw電堆正在按計(jì)劃推進(jìn)，并掌握了從控制減壓系統(tǒng)、儲(chǔ)氫裝置到電機(jī)的全部技術(shù)鏈。

 

燃料電池的研發(fā)過(guò)程并非一帆風(fēng)順。“氫能源應(yīng)用的關(guān)鍵是安全，包括極致的高低溫和幾十萬(wàn)公里行程的場(chǎng)景下，保持燃料電池系統(tǒng)的穩(wěn)定和裝置的絕對(duì)安全，需要克服很多技術(shù)難關(guān)。”王云中說(shuō)，燃料電池對(duì)于他們而言，其實(shí)也是個(gè)全新的領(lǐng)域，對(duì)于這些技術(shù)難關(guān)，沒(méi)有捷徑可言，只能通過(guò)一項(xiàng)一項(xiàng)的試驗(yàn)，一項(xiàng)一項(xiàng)的技術(shù)攻關(guān)，不斷去解決完善。在團(tuán)隊(duì)成員們的努力下，“全功率燃料電池乘用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車(chē)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目按計(jì)劃于今年7月份順利實(shí)現(xiàn)預(yù)驗(yàn)收。

 

今年年初，著名媒體人李安定走進(jìn)東風(fēng)公司，對(duì)竺延風(fēng)董事長(zhǎng)進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)，并親自試駕了技術(shù)中心研發(fā)的氫能源燃料電池車(chē)，詳細(xì)了解東風(fēng)公司技術(shù)中心研發(fā)成果后，李安定認(rèn)為東風(fēng)的氫能源探索已進(jìn)入全球汽車(chē)業(yè)的第一梯隊(duì)。

 

“前瞻技術(shù)的研究，短期之內(nèi)看不到大批量的應(yīng)用和顯現(xiàn)的成果，技術(shù)上還有許多需要去研究和攻克的難題，所以一名合格的前瞻技術(shù)研究人員，需要‘三心’，即對(duì)燃料電池的發(fā)展要有信心、堅(jiān)決搞好燃料電池的決心和堅(jiān)持不懈、打持久戰(zhàn)的恒心。”王云中說(shuō)，東風(fēng)公司技術(shù)中心在氫能源探索方面實(shí)實(shí)在在走了很長(zhǎng)的一段路，目前目標(biāo)和規(guī)劃也越來(lái)越清晰，政策環(huán)境越來(lái)越有利，產(chǎn)業(yè)鏈越來(lái)越健全，下一步，將根據(jù)制訂的燃料電池發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃，加快產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)，助力東風(fēng)公司科技躍遷計(jì)劃，在氫能源燃料電池領(lǐng)域掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù)。