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跨界不收力 漢能新能源汽車界的”能力者“

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作為全球最大的薄膜太陽能企業,漢能控股集團有限公司的薄膜太陽能發電技術被廣泛...

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新能源車銷量開年狂跌背后是市場的不斷成熟

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2月13日,中國汽車工業協會發布了1月的汽車產銷數據,受春節和購置稅優惠政策調整...

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宇通客車 中國新能源汽車的馬路天使

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隨著全球環境的不斷惡化,中國乃至全球對于新能源產品推動的高度重視,越來越多的...

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首批新能源車推廣目錄 數量銳減為哪般?

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汽車行業站在了轉變的十字路口,賣手機的黑莓、賣鼠標的羅技、賣汽車的和諧,都想...

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首批新能源車推廣目錄 數量銳減為哪般?

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  2017年1月23日,國家工信部網站正式發布了2017年第一批《新能源汽車推廣應用推...

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蘇寧開啟2017“藍天計劃”攻略 將舉辦新能源汽車節

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新能源汽車在國家層面和地方政府的大力支持下,產銷量年年攀升。市場的成熟、保有...

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新能源發展的高技術平臺

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  新能源發展的高技術平臺  訪全球能源互聯網發展合作組織秘書長、國家電網公...

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新能源汽車消費進入3.0時代

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進入2017年,在政策和市場雙重利好的刺激下,各大新能源車企大舉發力,新產品投放...

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新能源汽車帶動充電樁產業 防雷市場新希望

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為建設綠色環保的節約型城市、部分城市已大力推進新能源汽車的應用,隨著電動汽車...

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五洲龍:加強技術創新 增強國產新能源汽車國際競爭力

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 近年來,新能源汽車市場發展迅速,這少不了國家政府的大力支持。但不能只是依賴...

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互聯網造車:臺面上都很肯定,現實中都看不清路

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幾乎很少有人注意到,所有的互聯網造車都在采用雙品牌運作(比如樂視系的-FF和LeSEE...

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御捷爭取2017年拿電動乘用車資質,造不依賴補貼的電動車

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新能源汽車行業 三代風云 誰主沉浮

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中天充電樁新產品面世,緩解我國新能源汽車充電難題

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一直頭頂政策推動下大踏步前進光環的我國新能源汽車市場,長期面臨著充電樁問題的...

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